7月6日上午12點(diǎn)50分,中鐵四局DF8b5472機(jī)車進(jìn)入黃驊港神華貨車滄州廠修基地,檢修車間13人,歷經(jīng)近21個(gè)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn),于次日9時(shí)40分完成了整車轉(zhuǎn)向架的更換,這是中鐵四局首次自主完成DF8b內(nèi)燃機(jī)車的整車轉(zhuǎn)向架更換工作。
因DF8B內(nèi)燃機(jī)車上線時(shí)間較短,此次更換工作面臨著檢修人員接觸較少技術(shù)暫不夠嫻熟,前期廠家相關(guān)技術(shù)人員臨時(shí)因事不能到場(chǎng)指導(dǎo)等諸多不利因素。為確保此次更換轉(zhuǎn)向架順利完成并按時(shí)交車,朔黃運(yùn)輸分處檢修車間指派分處技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控和指導(dǎo),根據(jù)實(shí)際情況制定行之有效的檢修方案和辦法,梳理、總結(jié)出此次更換的疑難點(diǎn),對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑難問題一一與廠家電話溝通確認(rèn),針對(duì)疑難點(diǎn)制定出了詳細(xì)的解決方案,并傳達(dá)到每位相關(guān)檢修人員。
據(jù)悉,朔黃運(yùn)輸分處現(xiàn)有ss4改電力機(jī)車、HXD1型交流電力機(jī)車、DF4型內(nèi)燃機(jī)車等多個(gè)型號(hào)機(jī)車以及DF8b內(nèi)燃機(jī)車。檢修車間主要承擔(dān)著機(jī)車的解備、整備、季檢、輔小修以及臨修任務(wù)。為克服運(yùn)量大、任務(wù)重、人員緊張的困難,最大限度地讓機(jī)車上線,為鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的保障,檢修車間于前期通過下現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)分析,詳細(xì)羅列機(jī)車各部件狀態(tài),認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。同時(shí)采取“請(qǐng)進(jìn)來”的培訓(xùn)方式進(jìn)行培訓(xùn),來自唐山機(jī)務(wù)段教育科老師對(duì)機(jī)車構(gòu)造作用、機(jī)車電路、列車操縱、故障處理等相關(guān)項(xiàng)目知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)講解。(吳來、舒鈞軍)
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