中鐵四局黃萬鐵路首列開行成功
發(fā)布時(shí)間：2017-09-29 09:41:47 作者：超級(jí)管理員 來源：管理員 訪問量：2364月12日上午四點(diǎn)二十五分，隨著一聲汽笛長鳴，滿載5676噸煤炭的中鐵四局首列6441次列車從黃驊南站緩緩開出。經(jīng)過5小時(shí)8分鐘的平穩(wěn)運(yùn)行，九點(diǎn)三十三分，列車順利到達(dá)神港站，標(biāo)志著中鐵四局參與黃(驊)萬(家碼頭)鐵路的牽引運(yùn)輸正式拉開了序幕。
黃萬鐵路南起朔黃鐵路黃驊南站，北至天津市萬家碼頭，全長110公里，由中國神華能源公司控股的朔黃鐵路發(fā)展有限公司承建，設(shè)計(jì)為國家一級(jí)干線。
為確保在黃萬鐵路首列成功開行，八分公司朔黃運(yùn)輸分處前期做了大量準(zhǔn)備工作：一是先后組織３次專題會(huì)議，根據(jù)黃萬鐵路的實(shí)際情況，研究和制定運(yùn)輸方案；二是提前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，做好相關(guān)應(yīng)急預(yù)案；三是對機(jī)車、設(shè)備、人員、后勤保障等方面進(jìn)行安排和部署，并派專人在駐點(diǎn)盯控指揮；四是針對部分區(qū)段行車閉塞方式不同、站場復(fù)雜等因素，制定了相應(yīng)的卡控措施，添乘、寫實(shí)，不斷優(yōu)化操縱辦法；五是安排人員積極與黃萬鐵路相關(guān)業(yè)務(wù)部門溝通協(xié)調(diào)；六是就機(jī)車運(yùn)用辦法優(yōu)化及技術(shù)支持，乘務(wù)員通過監(jiān)控模擬、現(xiàn)場看道，熟悉操縱方法，技術(shù)室對兩臺(tái)機(jī)車進(jìn)行重點(diǎn)、反復(fù)試驗(yàn)，確保機(jī)車監(jiān)控記錄裝置、通信裝置系統(tǒng)等性能良好。
據(jù)悉，朔黃運(yùn)輸分處2000年5月開展運(yùn)輸以來，強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理，狠抓專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，保證了運(yùn)輸安全有序可控；并在參與朔黃鐵路589公里、準(zhǔn)池鐵路307公里的牽引運(yùn)輸任務(wù)中積累總結(jié)出了一套科學(xué)的運(yùn)輸組織、嚴(yán)格的規(guī)章制度、完整的管理體系和運(yùn)作靈活的經(jīng)營體系。依靠領(lǐng)先行業(yè)的雄厚實(shí)力和以人為本的管理理念，不斷提升各工種的理論與實(shí)戰(zhàn)水平，做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，競爭實(shí)力明顯增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益逐年提高，信譽(yù)度不斷攀升。此次參與黃萬鐵路的牽引運(yùn)輸不僅保證朔黃鐵路公司年運(yùn)量穩(wěn)步增長，也為局拓寬鐵路運(yùn)輸市場邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。（魏金龍）
