國內(nèi)首條既有客專線（合肥南環(huán)鐵路樞紐長安集站改工程）完成第一道岔插鋪
發(fā)布時(shí)間：2011-07-08 11:22:07 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：2007月7日凌晨2時(shí)40分，長安集車站駐站聯(lián)絡(luò)員通過對講機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)開通命令：“長安集站插鋪N29#道岔施工完畢，區(qū)間已空閑”。隨著工地現(xiàn)場傳來一陣陣的歡呼聲，上海鐵路局月計(jì)劃6984號(hào)封鎖點(diǎn)結(jié)束，歷經(jīng)三小時(shí)的長安集車站站改工程首副29#道岔插鋪?zhàn)鳂I(yè)圓滿完成。
由八分公司南環(huán)鋪架分部承擔(dān)的合肥南環(huán)線鋪軌控制性工程----長安集站站場改造施工，是國內(nèi)首條既有客專線站改施工工程，于2011年5月14日夜間22：00時(shí)正式拉開序幕。長安集站為西寧線與合武線在合肥樞紐西端的聯(lián)軌站，也是客運(yùn)專線中間站，設(shè)有到發(fā)線6條（含正線4條）。西端分別為合武雙線、既有西寧線和西寧線下行疏解線；東端與合武線貫通，兩線引出與合肥西站銜接，南環(huán)線從中間穿入。它的站場改造工程部分在營業(yè)線上施工，工程量較大，且動(dòng)車組進(jìn)出站為側(cè)向通過，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)非常之大。長安集站改道岔施工共11組，其中插鋪6組，此次封鎖插鋪是首次插鋪?zhàn)鳂I(yè)，上海局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，為確保施工安全，負(fù)責(zé)施工的八分公司領(lǐng)導(dǎo)、合肥鐵路樞紐建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)、南環(huán)經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)等各級(jí)協(xié)作單位相關(guān)負(fù)責(zé)人均到場插鋪?zhàn)鳂I(yè)現(xiàn)場督導(dǎo)施工。
在300余人參戰(zhàn)隊(duì)員的共同努力配合下，合肥南環(huán)鋪架經(jīng)理部克服了時(shí)間短、任務(wù)重、安全風(fēng)險(xiǎn)大、人員協(xié)調(diào)難等諸多困難，一鼓作氣圓滿完成長安集站改首副道岔的插鋪任務(wù)，不僅鼓舞了團(tuán)隊(duì)士氣、激發(fā)了參戰(zhàn)隊(duì)員的熱情，更為國內(nèi)既有客專線站改施工積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
