2012年3月4日,公司總經(jīng)理李朋謙、副總經(jīng)理潘聲啓、總工程師殷業(yè)鎖,在上海地鐵項目經(jīng)理朱炎新、黨工委書記龔元的陪同下,對項目部的物資管理、現(xiàn)場安全管控、施工方案優(yōu)化、道岔現(xiàn)場施工等進行了檢查指導(dǎo)。
3月4日下午兩點,天空飄著小雨,李總一行冒雨來到鋪軌基地,實地仔細(xì)查看新進枕木外觀及幾何尺寸,對項目部加強進場物資的驗收予以肯定。在龍門吊走行電纜前,李總要求做好電纜保護工作,隨時注意用電安全。在地鐵下料口前,李總指示嚴(yán)格執(zhí)行進出人員翻牌制度。在檢查完地面工作后,李總一行下到隧道施工現(xiàn)場,在精調(diào)小車作業(yè)平臺前,李總勉勵技術(shù)人員勤學(xué)多干,不斷積累現(xiàn)場施工經(jīng)驗,并要求所有施工人員邊干邊總結(jié),爭取形成自己的地鐵施工核心技術(shù)。在道岔立模施工臺面,李總要求注意立模的外觀,只有好的立模,才能制出外形美的道岔。下午四點,李總結(jié)束了現(xiàn)場指導(dǎo),來到項目部會議室,仔細(xì)詢問了節(jié)點工期和相關(guān)施工方案,并對部分方案提出了指導(dǎo)意見。最后,項目經(jīng)理朱炎新代表項目部表態(tài):1、優(yōu)化施組,多點施工,盡最大努力將工期向前趕。2、繼續(xù)加大進場物資的驗收,確保進場物資外觀美,質(zhì)量優(yōu)。3、狠抓安全質(zhì)量,決不在這方面出一點問題。4、努力控制好成本,爭取效益最大化。



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