6月4日13:40分,沈陽(yáng)項(xiàng)目部現(xiàn)代有軌電車一期二標(biāo)段DK8+080~250m段開始級(jí)配碎石攤鋪。
沈陽(yáng)有軌電車一期二標(biāo)項(xiàng)目部4月30日進(jìn)點(diǎn),抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干力量組建項(xiàng)目施工隊(duì)伍,采取優(yōu)化施工組織、科學(xué)制定專用材料采購(gòu)計(jì)劃、技術(shù)攻關(guān)、組建征遷和交通協(xié)調(diào)小組等措施,打有準(zhǔn)備之仗。由于2號(hào)線位于沈本大道,車流量大,導(dǎo)致交通疏解方案批復(fù)較晚,開工日期滯后于其他參建單位。但在項(xiàng)目充分準(zhǔn)備下,加大投入力量,采用多點(diǎn)開挖方案,24小時(shí)加班加點(diǎn)施工作業(yè)。白天每個(gè)開挖點(diǎn)有專人負(fù)責(zé),夜班副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)巡視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。每天晚上堅(jiān)持召開生產(chǎn)交班會(huì),總結(jié)當(dāng)天工作情況,布署次日工作任務(wù),遇到施工難題,共同協(xié)商解決。項(xiàng)目各部門緊密圍繞施工現(xiàn)場(chǎng),為施工生產(chǎn)提供綠色通道。項(xiàng)目部在工期進(jìn)度、文明施工方面短時(shí)間內(nèi)迅速趕上其他參建單位,多次受到沈陽(yáng)市政府的表?yè)P(yáng)。
現(xiàn)代有軌電車是目前城市軌道交通的新體系,彈性運(yùn)能和綠色環(huán)保是有軌電車的最大魅力,有軌電車的優(yōu)勢(shì)是車載客量大、舒適性能好、平均速度高,每乘客單位里程的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比公共汽車低50%左右的優(yōu)點(diǎn),更是其他交通工具所不及。沈陽(yáng)市現(xiàn)代有軌電車的建成,不僅彌補(bǔ)了公交車與地鐵的不足之處,對(duì)改善城市交通將發(fā)揮很大作用,必將成為城市新寵。
中鐵四局參建員工將以高度的責(zé)任感和使命感,按照沈陽(yáng)市委、市政府和渾南新區(qū)區(qū)政府的要求,在中國(guó)北車集團(tuán)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揚(yáng)中鐵四局“勇于爭(zhēng)先、永不滿足”的企業(yè)精神,按照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的施工理念,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、強(qiáng)化項(xiàng)目管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn),加強(qiáng)過(guò)程控制,力爭(zhēng)把沈陽(yáng)市有軌電車工程建設(shè)成為綠色工程、優(yōu)質(zhì)工程、形象工程,為沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和十二屆全運(yùn)會(huì)做出新的更大的貢獻(xiàn)。 (許建新)