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     本網(wǎng)訊   10月11日至12日，總經(jīng)理李朋謙，總工程師殷業(yè)鎖先后到寧西鐵路項目部及武漢地鐵項目部了解其開工情況，并就存在的問題現(xiàn)場予以解決。

     寧西鐵路西安至合肥段，屬于武漢局管段。位于湖北省北部，河南省東南部。公司承建的施工范圍為小林—江灣段，里程為寧西正線K563+600—K596+360，線路長32.76KM，自西向東依次經(jīng)過湖北省隨州市小林鎮(zhèn)，河南省信陽市獅河區(qū)等區(qū)縣。主要工程內(nèi)容包括路基、橋涵、隧道病害整治、站場改造等。計劃開工日期是2012年8月28日，竣工日期2016年2月28日，工期3年6個月。

     李朋謙一行首先到達(dá)公司位于河南省信陽郊區(qū)的項目部辦公地點，看望了工作中的所有項目部人員，視察了職工食堂，宿舍及辦公環(huán)境，隨后又到正在施工的幾處工地上一一檢查了解施工情況。當(dāng)晚，李朋謙召開寧西項目部全體班子成員會議，對寧西項目部的工作給予了充分肯定。李朋謙說，從檢查的各個環(huán)節(jié)來看，寧西項目部施工準(zhǔn)備工作很充分，小林站、攪拌站等施工現(xiàn)場管理井然有序，工作有條理，從項目經(jīng)理到每個人，工作都很有思路，目標(biāo)也很清晰，各項工作開展的緊鑼密鼓。希望大家要繼續(xù)保持這種狀態(tài)，把后續(xù)工作做的更好，堅定我們修建鐵路的信心。

    李朋謙要求寧西項目部的全體人員要在施工過程中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)管控水平，正確處理好工期、質(zhì)量、安全、成本之間的關(guān)系。要高度樹立責(zé)任感，為企業(yè)滾動發(fā)展創(chuàng)造有利條件。要牢記安全工作無小事，要深刻理解安全工作是給自已做的，不是給別人看的。要正確體會“人人為我，我為人人”的思想，項目管理好了，公司一定會給項目班子兌現(xiàn)承諾，而班子也一定要給全體職工兌現(xiàn)承諾，確保職工的利益。交叉性的工作要互相協(xié)調(diào)好，不要留下死角，通過這一時期的工作，要總結(jié)出一些成功經(jīng)驗，給公司樹立榜樣。李朋謙強(qiáng)調(diào)，寧西項目工程是公司綜合發(fā)展的一種嘗試，務(wù)必做好，以利于公司轉(zhuǎn)型發(fā)展更上一層樓。隨后，殷業(yè)鎖在會上就項目部在施工過程中的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做出一一布置。

     10月12日，李朋謙一行又在武漢地鐵項目部負(fù)責(zé)人的陪同下，一一察看了武漢地鐵項目幾個工地，聽取了項目負(fù)責(zé)人的施工匯報，就施工中大型機(jī)械進(jìn)場及安裝、施工籌劃等一系列問題，一一當(dāng)場予以落實。

    武漢地鐵4號線一期軌道工程起于4號線二期首義站，與一期武昌站間DK13+935處，終點武漢火車站與規(guī)劃中地鐵10號線并行設(shè)站，經(jīng)出入段線連接青山車輛段。4號線一期貫穿武漢市江南的武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)，設(shè)15個?？空?，線路全長16.482KM，均為地下線。

     李朋謙指出，公司發(fā)展已步入快車道并步入轉(zhuǎn)型中，地鐵鋪軌是公司未來的發(fā)展方向和新的經(jīng)濟(jì)增長點，因此武漢地鐵項目部要牢固樹立追求卓越，鑄造精品的施工理念，合理安排工序，一步一步扎扎實實地做好工作，在施工中更好地優(yōu)化工序，做好預(yù)案，合理調(diào)配人力、物資，分工明確并集思廣益找出地鐵施工和鐵路施工的差異。為公司的跨越發(fā)展創(chuàng)造更有利的環(huán)境。（鄭紅梅）