9月21日,由朔黃換軌經(jīng)理部承建的朔黃鐵路安國站至博野站區(qū)間,既有線上2.5公里的長鋼軌更換完畢,正點開通線路。
換軌前,該項目部組織技術(shù)骨干學(xué)習(xí)換軌施工,找出自己不足,結(jié)合實際優(yōu)化方案。由于長鋼軌受溫度、焊接、拉伸等影響,長軌條出現(xiàn)脹臌現(xiàn)象,在換軌中脹臌處長軌條彎曲變形,特別是曲線地段,新軌會出現(xiàn)外側(cè)軌伸長,內(nèi)側(cè)軌縮短,無法通過換軌車并危及朔黃鐵路行車安全。項目部討論研究,總結(jié)經(jīng)驗,積極出臺方案,通過撞軌、拉軌器拉伸、重點部位加密防脹枕木等措施有效地消除脹軌問題,解決了長軌條無法通過換軌車的問題。
該項目部通過一系列措施,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,確保了線路正點開通,為后續(xù)的施工打下了基礎(chǔ)。(孟凡輝)