4月23日,上海地鐵項目部開始進行隧道內(nèi)鋼軌焊接施工作業(yè)。
為了盡早進行隧道內(nèi)焊軌施工作業(yè),上海地鐵項目部提前安排K922型移動閃光接觸焊機進場,設備安裝調(diào)試正常后,按照規(guī)定的檢驗要求,進行嚴格的型式焊接試驗,從而確定了合格的焊接參數(shù)。4月20日,右線整體道床澆注至體育中心站,具備焊軌施工條件,項目部吊裝焊軌設備進入隧道,經(jīng)過兩天調(diào)試,23日開始正式焊軌施工作業(yè),從而為完成上海地鐵9號延伸線新城站至松江南站5.373km軌道工程奠定了基礎。
(魏開世)