5月25日17:10分,沈陽(yáng)經(jīng)理部邀請(qǐng)業(yè)主、北車指導(dǎo)部、渾南新區(qū)質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院等相關(guān)專家檢測(cè)K8+080~280段基底承載力。檢測(cè)組測(cè)量路基開(kāi)挖標(biāo)高確認(rèn)達(dá)標(biāo),質(zhì)檢站人員使用動(dòng)力觸探儀進(jìn)行承載力試驗(yàn),基底承載力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為120KP,合格,為后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
沈陽(yáng)有軌電車施工程序是路面開(kāi)挖設(shè)計(jì)深度195cm,用壓路機(jī)碾壓5~8遍,填A(yù)、B料50cm,級(jí)配碎石40cm,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石20cm,C30素砼10cm,C40混凝土砼板,再進(jìn)行鋪軌調(diào)試,直到電車運(yùn)行,每層填料均需質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)合格后,方可進(jìn)行下步施工。
目前,我部施工掀起大干高潮,截止25日圍擋施工24611米,切割路面3777米,破碎路面2486米,挖方(延長(zhǎng)米)2357米,挖方量44866方。(許建新)