8月11日上午,由南昌地鐵項目工程部組織召開隔離式減振墊道床施工技術(shù)交底會,參會人員有建設(shè)單位軌道專業(yè)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)和總監(jiān)代表、設(shè)計單位軌道專業(yè)負(fù)責(zé)人、減振墊生產(chǎn)廠家、項目部領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員。本次技術(shù)交底會上,減振墊生產(chǎn)廠家對使用于本項目的減振墊道床構(gòu)造進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并對施工時注意事項進(jìn)行了詳細(xì)交底,項目部領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對減振墊道床設(shè)計與減振墊廠家進(jìn)行了交流,并提出了合理化建議供減振墊廠家參考,優(yōu)化減振墊道床設(shè)計。
隔離式減振墊道床減振效果達(dá)15dB以上,屬高等減振整體道床,道床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工要求精度高,八公司南昌地鐵項目共有隔離式減振墊道床1.22km,計劃8月底開始施工。(王仕瑜)