編者按: “兩會”閉幕,大部制改革,鐵道部職能一分為三——跟鐵路關系密切的央企將何去何從?是盲目轉型,還是理性發(fā)展?作為中國中鐵的三級企業(yè),我們八分公司未來幾年的規(guī)劃又是什么呢?公司新一屆領導班子給出了明確的答案:企業(yè)要發(fā)展,一定要有清晰目標,深刻理解自己的使命及愿景;要圍繞外部環(huán)境變化,調(diào)整市場定位,采取靈活方式,適應市場需求;要突出內(nèi)部流程再造,加強供應鏈管理,打造核心競爭力。
3月21日,國資委監(jiān)事會主席時希平,07辦主任夏策明,中國中鐵股份有限公司副總裁馬力一行在局董事長、黨委書記張河川等陪同下,蒞臨我公司調(diào)研指導工作。
在聽取公司總經(jīng)理李朋謙關于公司近幾年市場營銷、施工生產(chǎn)、企業(yè)管理等的情況匯報后,張河川簡單介紹了八分公司在四局的角色定位以及未來的發(fā)展方向,對八分公司“五大板塊”尤其是臨管運輸、城軌交通和海外工程所取得的不凡業(yè)績給予了肯定。
馬力指出,一直以來,八分公司行業(yè)特點明顯,專業(yè)優(yōu)勢突出,在高鐵鋪架領域立下汗馬功勞,現(xiàn)在涉足的其他領域關聯(lián)性很強,對市場需求反應敏捷,抵御市場風險能力顯著增加,發(fā)展勢頭非常好,職工收入也隨企業(yè)效益同步增長,希望今后繼續(xù)加大營銷力度,加強管理、提增效益。
夏策明指出,此行對八分公司印象深刻在于:榮譽頗多、實力不俗,技術上有絕活,管理上有創(chuàng)新,表明全體員工做了很多工作,下了很大功夫,八分公司“不輕易放棄自己熟悉的領域另搞一套”、“尋求管理差異化”、“做好加減法”、“理性延伸產(chǎn)業(yè)鏈”等做法,值得很多央企借鑒。
時希平指出,這次來四局,看了兩個施工現(xiàn)場,參觀了局總部和兩個子(分)公司?!鞍俾劜蝗缫灰姟?,總體感覺是員工精神狀態(tài)好、領導班子風氣好、現(xiàn)場頑強拼搏業(yè)績好,對企業(yè)未來的發(fā)展思路很清晰,作為中國中鐵的“標桿企業(yè)”,四局名至實歸。八分公司是四局的“老先進”單位,持續(xù)保持在四局“第一方陣”,實屬不易;頂住“7.23”的巨大壓力,在非鐵路市場殺出重圍、再創(chuàng)新高,更是難得。
時希平強調(diào),市場競爭日益激烈,很多央企都在談轉型、搞轉型,由于準備不充分,結果垮掉了。八分公司現(xiàn)任領導班子很沉穩(wěn)、在狀態(tài),能夠明晰自身的優(yōu)勢、劣勢,腳踏實地結合企業(yè)發(fā)展和資源配備認真梳理五大板塊,用心做好加減法,這一點令人欣慰。八分公司要在四局的支持和幫助下,奮力開拓臨管運輸市場,搶抓“疆煤外運”的大好機遇進駐新疆市場,力爭第二條、第三條“朔黃線”;不光一線城市,二三線城市擁堵現(xiàn)象也在加劇,地鐵、輕軌等城市軌道交通是未來的發(fā)展趨勢,八分公司要在現(xiàn)有的業(yè)績基礎上,力爭占有更多市場份額;八分公司今年有 42個在建項目,政府履新、大干高峰,勢必帶來各項管理上的嚴峻考驗,四局已三年“零事故”,希望八分公司通過管理提升、加強執(zhí)行力建設等多措并舉,克服萬難、狠抓落實,圓滿完成年度目標任務。
聆聽完幾位領導的講話,張河川代表四局表態(tài):感謝時主席一行抽出寶貴時間來四局調(diào)研,時主席等領導的表揚和期望是一種鼓勵,更是鞭策。今后,我們要進一步加強安全質(zhì)量管控、管理創(chuàng)新等方方面面的工作。我們有決心也有信心把四局發(fā)展得更好,履行好央企的社會責任,履行好國資委要求我們“國有資產(chǎn)保值增值”的重托。
調(diào)研期間,時希平一行還饒有興致地參觀了公司榮譽室,對企業(yè)注重人文建設大加贊賞。
局董監(jiān)辦主任徐俊峰、副主任武建東,公司黨委書記馬宜宏等在家領導參加了此次調(diào)研。