7月31日,南昌地鐵1號(hào)線全線“熱滑”成功,圓滿完成了各項(xiàng)試驗(yàn)測試工作,為年底通車運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。南昌地鐵1號(hào)線起點(diǎn)為雙崗站,終點(diǎn)為奧體中心站。線路基本走向?yàn)椋菏蔷€網(wǎng)中一條L形的骨干線,在昌北新區(qū)線路為東北—西南走向,過贛江后在昌南老城區(qū)內(nèi)形成東西向主干線。工程線路長約28.843km,均為地下線,共設(shè)地下車站24座。
此次南昌地鐵1號(hào)線“熱滑”是指在接觸網(wǎng)受電的情況下,由地鐵列車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電,自行驅(qū)動(dòng),完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等運(yùn)行狀態(tài),對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備、供電系統(tǒng)、軌道設(shè)備匹配性進(jìn)行全面檢測的試驗(yàn)。在南昌地鐵1號(hào)線“熱滑”試驗(yàn)過程中,軌道、車輛、供電、接觸網(wǎng)各系統(tǒng)匹配良好,地鐵列車車體運(yùn)行平穩(wěn),各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)表明各種設(shè)備運(yùn)行正常。
在順利實(shí)施熱滑試驗(yàn)后,南昌地鐵1號(hào)線列車將進(jìn)入運(yùn)營預(yù)備期,下一步將全面展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,預(yù)計(jì)9月10日起,全線將開始試運(yùn)行,進(jìn)行全線設(shè)備安裝、地鐵列車功能的調(diào)試,陸續(xù)開展空載試驗(yàn)、模擬載客試運(yùn)營等測試,確保2015年底南昌地鐵1號(hào)線通車運(yùn)營。(楊全全)