為保證10月22日新外環(huán)東路站—復(fù)興路站左線短軌鋪通;11月20日全線(除南大區(qū)間右線外)短軌鋪通;12月31日全線試運(yùn)行目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。近日來(lái)天津地鐵項(xiàng)目部積極采取多項(xiàng)措施,加快施工進(jìn)度,以此兌現(xiàn)業(yè)主工期承諾。
天津地鐵項(xiàng)目部承建著6號(hào)線新外環(huán)東路站至復(fù)興路站33.6公里的施工任務(wù)。自5月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部面對(duì)人員少、工期緊、任務(wù)重、資金到位不及時(shí)等多重困難,按照“跑步進(jìn)場(chǎng)、開(kāi)工即大干”的指導(dǎo)思想,積極采取應(yīng)對(duì)措施抓工期、搶進(jìn)度、保安全。近日來(lái)項(xiàng)目部一是根據(jù)施工任務(wù)倒排工期,細(xì)化節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,以完成周節(jié)點(diǎn)計(jì)劃保月施工計(jì)劃,以月施工計(jì)劃的完成來(lái)最終兌現(xiàn)業(yè)主的工期目標(biāo);二是經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子分解任務(wù),分片包干,明確職責(zé),建立分管領(lǐng)導(dǎo)深入各隊(duì)每天召開(kāi)碰頭會(huì)制度,靠前指揮,以此強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮;三是強(qiáng)化人、材、機(jī)各種資源的配置,加大人力、機(jī)械、物資的投入,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)需要,確保現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)有序推進(jìn);四是強(qiáng)化安全質(zhì)量管理。加強(qiáng)全員安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)日常的巡查力度,做到定期大檢查與日常抽查相結(jié)合,加大問(wèn)題整改力度,確保施工安全、質(zhì)量可控;五是開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。制定階段性考核獎(jiǎng)罰辦法,以每周節(jié)點(diǎn)計(jì)劃為考核內(nèi)容,以單獨(dú)節(jié)點(diǎn)完成與否對(duì)職工和協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行考核獎(jiǎng)罰,每周末進(jìn)行獎(jiǎng)罰匯總兌現(xiàn),以此調(diào)動(dòng)全員施工生產(chǎn)積極性;六是加大對(duì)外的溝通協(xié)調(diào)力度,加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等方面的溝通對(duì)接,疏通外部各種矛盾,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
目前,項(xiàng)目部各種資源配置已到位,各機(jī)鋪面、散鋪面的工作已全面展開(kāi),項(xiàng)目部將加班加點(diǎn)趕進(jìn)度搶工期,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)天津地鐵既定的貫通目標(biāo),兌現(xiàn)業(yè)主承諾。(余金號(hào)、唐娜)