由中鐵四局承建的重慶地鐵十號線軌道工程10702標(biāo)段,起點里程K25+125,經(jīng)過長河站、T3航站樓站段基本走向為由南向北,T3航站樓站經(jīng)T2航站樓站、渝北廣場站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站、王家莊站至設(shè)計終點(K45+344.600)基本走向為由東到西,全長約20.220km。(其中:K25+125.431~K31+108.569、K40+688.180~K41+075.38為高架線,其余為地下線)。自項目開工以來,項目部把物資管控作為項目成本管理的重中之重,合理調(diào)配物資機械,優(yōu)化資源配置,確保工程施工順利推進(jìn)。
進(jìn)點以來項目部一是緊密結(jié)合生產(chǎn)需要,重點關(guān)注市場信息,做好信息的收集、分析、對比,對主要原材料進(jìn)行價格前瞻性和跟蹤性分析、科學(xué)決策,適時采購,做到堅持凡事“有計劃、有審批、有落實、有結(jié)果、有評價”的原則;二是完善各項物資管理制度,構(gòu)建有章可循、照章辦事和規(guī)范有效的制度化體系,并印發(fā)了《物資采購管理辦法》、《物資機械設(shè)備管理辦法》、《現(xiàn)場周轉(zhuǎn)料使用管理辦法》、《大宗材料限額發(fā)放制度》及《廢舊物資設(shè)備報廢處理辦法》等。有效指導(dǎo)項目部物資日常管理工作;三是加強對項目部物資設(shè)備管理人員教育培訓(xùn),提高管理水平和廉潔自律能力,制定物資機械人員崗位工作流程,使之熟悉掌握各類物資驗收、發(fā)放、統(tǒng)計和分析工作;四是嚴(yán)格執(zhí)行合同管理辦法,細(xì)化合同約束條款,防范市場欺詐行為,做好采購提貨付款等全過程的把控,規(guī)避采購風(fēng)險;五是增加現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料的周轉(zhuǎn)次數(shù),把好施工生產(chǎn)過程中的計劃、采購、發(fā)放和使用周轉(zhuǎn)次數(shù)關(guān),最大限度地發(fā)揮周轉(zhuǎn)材料使用次數(shù);六是要求現(xiàn)場材料整齊分類堆放,既保證使用上的方便,又保證現(xiàn)場的整潔,既保證使用上的安全,又保證材料在使用過程中的質(zhì)量和“先進(jìn)先用”;七是重點抓好物資盤點工作,做好主材及二三項料的統(tǒng)計盤點分析考核工作。
項目物資管理的好壞不僅直接影響工程項目的經(jīng)濟效益,更是項目盈虧的“生命線”。該項目部通過這一系列舉措,堵塞漏洞、開源節(jié)流,物資設(shè)備管理工作呈現(xiàn)良好勢頭,對提高項目的成本管理奠定基礎(chǔ)。(唐娜)