6月20日,中鐵四局八分公司昆明市軌道交通1號(hào)線支線鋪軌工區(qū)經(jīng)理部(即八分公司昆明地鐵1支線經(jīng)理部)順利通過單位工程預(yù)驗(yàn)收,在1支線全部9家參建單位(其中土建單位4家、鋪軌單位1家、站后單位4家)中首個(gè)通過單位工程預(yù)驗(yàn)收。
昆明市軌道交通1號(hào)線支線作為昆明火車南站的配套工程,與軌道交通1號(hào)線形成Y型交路,將昆明南站、市級(jí)行政中心、呈貢新區(qū)及大學(xué)城聯(lián)為一體,同時(shí)連接軌道交通4號(hào)線。1號(hào)線支線軌道工程線路全長(zhǎng)10.864km(雙線),均為地下線,全線共設(shè)4座車站、4個(gè)區(qū)間,需鋪設(shè)60kg/m鋼軌9號(hào)單開道岔3組,60kg/m鋼軌9號(hào)道岔5.0m間距交叉渡線1組,軌道類型包括地下一般短枕式整體道床、雙層非線性中等減振道床、鋼彈簧浮置板道床。
由八分公司昆明地鐵1支線經(jīng)理部承建的軌道工程自2015年11月18日正式開工,至2016年4月25日主體工程施工結(jié)束。施工過程中,我部嚴(yán)格按照合同約定的內(nèi)容及設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工,并按期完成合同內(nèi)各項(xiàng)施工項(xiàng)目。主體工程完工后,我部及時(shí)組織施工、技術(shù)人員對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行自查自評(píng),對(duì)技術(shù)資料進(jìn)行匯集整理,同時(shí)聯(lián)系運(yùn)營(yíng)公司提前介入,開展軌道工程質(zhì)量排查,并監(jiān)督銷項(xiàng),為分部工程驗(yàn)收創(chuàng)造條件。2016年5月20日,我部一次性通過線路基樁、道床、軌道、線路附屬4個(gè)分部工程驗(yàn)收。在對(duì)分部驗(yàn)收中存在的部分問題整改銷項(xiàng)后,2016年6月20日,由昆明市質(zhì)安總站、昆明地鐵建管公司、昆明市城市建設(shè)檔案館、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、運(yùn)營(yíng)工務(wù)中心、第三方檢測(cè)、第三方測(cè)量等單位組成的驗(yàn)收小組對(duì)我部進(jìn)行單位工程預(yù)驗(yàn)收,經(jīng)過外業(yè)組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物工程(地下線整體道床、無縫線路焊軌、雙線線路整道等方面),內(nèi)業(yè)組對(duì)內(nèi)業(yè)資料(施工管理及驗(yàn)收記錄、施工試驗(yàn)報(bào)告等方面)進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,驗(yàn)收小組對(duì)我部工程實(shí)體質(zhì)量及施工技術(shù)資料表示滿意,各單位一致認(rèn)為,中鐵四局八分公司施工的軌道工程各項(xiàng)指標(biāo)均已符合設(shè)計(jì)文件要求,滿足驗(yàn)收條件,一次性驗(yàn)收通過。單位工程預(yù)驗(yàn)收?qǐng)A滿結(jié)束,八分公司昆明地鐵1支線經(jīng)理部是1支線所有參建單位中第一個(gè)進(jìn)行單位工程預(yù)驗(yàn)收的單位,同時(shí)也是第一個(gè)預(yù)驗(yàn)收順利通過的單位,取得可喜成績(jī),為實(shí)現(xiàn)昆明市軌道交通1號(hào)線支線“6·30”試運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。