7月16日16:00,由八分公司承建的南京地鐵四號線軌道工程D4-T23標(biāo)最后一組道岔于青龍車輛段內(nèi)歷時5小時順利澆筑完成,標(biāo)志著青龍車輛段單位工程圓滿結(jié)束!
青龍車輛段是南京地鐵電客車主要檢修地,通過出入段線和4號線正線仙林湖站連接,車輛段主要有 5 個庫:主檢修庫、運用庫、調(diào)機庫、洗車庫、輪檢庫和地下試車線及綜合辦公樓等。自施工以來,項目克服施工工作面交接不連續(xù)、交叉干擾等因素,積極聯(lián)系業(yè)主和土建施工單位,統(tǒng)籌調(diào)配人員、機械、工裝等,優(yōu)化施工組織,按時兌現(xiàn)業(yè)主工期節(jié)點,安全優(yōu)質(zhì)完成庫內(nèi)整體道床澆筑10.7km,有砟線路鋪軌6.7km,道岔45組。(胡姝)