廣州官湖車輛段無(wú)砟軌道整體道床開(kāi)始施工
發(fā)布時(shí)間：2016-11-17 12:41:46 作者：管理員 來(lái)源：管理員 訪問(wèn)量：26211月15日，廣州官湖車輛段無(wú)砟軌道立柱式整體道床開(kāi)始施工，標(biāo)志著該項(xiàng)目軌道工程正式進(jìn)入整體道床施工階段。
廣州官湖車輛段與綜合基地是廣州市軌道交通A型車的第二個(gè)大架修基地，設(shè)計(jì)停車能力為36列位、雙周檢/三月檢4列位、大/架修3列位、定修2列位、臨修、靜調(diào)、吹掃及鏇輪線各1列位。立柱式整體道床鋪軌長(zhǎng)度5.13km，占總鋪軌總工程量的25.25%。
施工前夕，工程技術(shù)部進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，確保每名操作人員熟悉施工工序。技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：“無(wú)砟軌道整體道床施工時(shí)，重點(diǎn)是標(biāo)高控制、軌距控制和軸線偏位控制?！币蠹夹g(shù)與測(cè)量人員嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度，確保施工質(zhì)量。項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)克服了施工任務(wù)不飽滿與施工現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)多等各種困難，采取了積極應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，確保廣州官湖車輛段的施工任務(wù)在業(yè)主的要求下圓滿完成。（孟標(biāo)）
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