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深圳龍華有軌電車(chē)首組梳子型道岔通過(guò)評(píng)審查驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間：2016-11-27 08:57:05 作者：管理員來(lái)源：管理員訪問(wèn)量：238

11月25日，深圳龍華有軌電車(chē)示范線三標(biāo)項(xiàng)目部代表中鐵四局集團(tuán)會(huì)同深圳龍華建管中心、深圳市現(xiàn)代有軌電車(chē)公司、北京城建院、北京鐵科、中鐵咨詢(xún)、中鐵物貿(mào)、中鐵寶橋廠等單位的領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家積聚在中鐵寶橋集團(tuán)有限公司，對(duì)深圳龍華有軌電車(chē)首組梳子型道岔進(jìn)行評(píng)審查驗(yàn)。

與會(huì)人員在試鋪現(xiàn)場(chǎng)對(duì)梳子型道岔的構(gòu)造、幾何尺寸等進(jìn)行了仔細(xì)的檢驗(yàn)，寶橋廠的技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的介紹與解答。查驗(yàn)會(huì)由北京鐵科馬進(jìn)平總監(jiān)主持，寶橋廠分別對(duì)道岔平面選型設(shè)計(jì)、制造鋪設(shè)技術(shù)條件與標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程及加工設(shè)備、試鋪流程等進(jìn)行了詳細(xì)的介紹；參會(huì)各單位進(jìn)行了激烈而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠懻?；?jīng)過(guò)充分論證，最后各參會(huì)單位一致認(rèn)為深圳龍華有軌電車(chē)梳子型道岔滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，同意通過(guò)此次查驗(yàn)。

本次通過(guò)查驗(yàn)的為龍華有軌電車(chē)橫坑車(chē)輛場(chǎng)包養(yǎng)庫(kù)前的6股梳子型道岔，共5個(gè)岔位，道岔總長(zhǎng)46139mm,導(dǎo)曲線半徑位25m，電車(chē)直、側(cè)過(guò)岔速度均為10km/h,采用合金鋼轉(zhuǎn)撤器+合金鋼撤撤岔結(jié)構(gòu)，具有使用壽命長(zhǎng)，無(wú)需開(kāi)模等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)此次查驗(yàn)的6組梳子型道岔即將運(yùn)往鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，將為深圳龍華有軌電車(chē)順利開(kāi)通進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。（文：張孝平圖：伍蓮橋）

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