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武漢地鐵8號線完成首組道岔施工

發(fā)布時間:2016-12-17 08:16:49   作者:管理員   來源:管理員   訪問量:491

 2016年12月15日晚20:06分,在地鐵8號線三金潭站工地,伴隨著砼罐車的轟鳴聲,混凝土通過輸送泵緩緩注入精調(diào)好的一組道岔內(nèi),經(jīng)過4個多小時的施工到16日凌晨06:30分完成全部澆注。由此,地鐵8號線首組道岔施工圓滿完成,標(biāo)志著由中鐵四局施工的武漢地鐵8號線軌道施工拉開帷幕。

武漢地鐵8號線是武漢市聯(lián)接漢口、武昌的軌道交通線路之一,始于三金潭站,經(jīng)宏圖大道、塔子湖東路、金橋大道,在黃浦大道西側(cè)的蘆溝橋路附近下穿長江到達(dá)徐家棚路后沿徐東大道到達(dá)并止于梨園站。全長16.7公里(鋪軌長36.34公里),全部為地下線,設(shè)車站12座。是武漢市第四條穿越長江的地鐵線路。

為確保首組道岔澆筑的順利進(jìn)行,承擔(dān)施工的中鐵四局八公司武漢地鐵8號線項目部在9月份完成地鐵6號線施工后及時調(diào)配精干的施工、管理人員和機械設(shè)備進(jìn)場,精心組織施工。從施工組織、勞力、機械及物資配置、安全質(zhì)量保障等各個環(huán)節(jié)層層把好地鐵軌道施工中的安全質(zhì)量關(guān),首組道岔組裝完成后,在澆注前的12月15日上午通過了設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主、運營等部門組織的聯(lián)合驗收,確保了首組道岔的質(zhì)量,為全線軌道工程正式施工打下了良好基礎(chǔ)。(潘春林

責(zé)任編輯:管理員
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