廣州地鐵13號(hào)線整體道床及道岔樣板段通過(guò)驗(yàn)收
發(fā)布時(shí)間：2017-03-16 16:44:44 作者：管理員 來(lái)源：管理員 訪問(wèn)量：2553月13日，中鐵四局廣州市軌道交通13號(hào)線一期工程軌道施工總承包項(xiàng)目整體道床及道岔樣板段順利通過(guò)由廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站、廣州地鐵公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)中心組織的驗(yàn)收，為軌道施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
由項(xiàng)目承建的廣州市軌道交通13號(hào)線一期工程軌道施工標(biāo)段，工程起點(diǎn)為魚(yú)珠站，終點(diǎn)為新沙站，線路長(zhǎng)度26.95km。本次整體道床樣板段選定在溫涌站輔助線左線ZDK54+342～ZDK54+442，道岔樣板ZDK54+488.439～ZDK54+528.275。項(xiàng)目在動(dòng)工前對(duì)設(shè)計(jì)交樁測(cè)量資料認(rèn)真進(jìn)行復(fù)核、復(fù)測(cè)，布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制導(dǎo)線網(wǎng)，并根據(jù)各工序銜接順序?qū)κ┕ぷ鳂I(yè)班組分別進(jìn)行技術(shù)交底。自施工開(kāi)始到混凝土澆筑完成，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)、安質(zhì)人員在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí)刻刻緊盯每一道施工工序、每一個(gè)施工細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工；實(shí)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研討，對(duì)施工工藝流程、方法和控制措施及時(shí)改正、改進(jìn)，確保了施工安全、質(zhì)量?jī)?yōu)良、外形優(yōu)美，力求打造樣板工程。專家團(tuán)隊(duì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、復(fù)核相關(guān)數(shù)據(jù)等方式，對(duì)整體道床和道岔樣板段的工藝流程、關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)控制、施工精度要求及觀感質(zhì)量等方面進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收。（李雪菲）
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