朔黃鐵路每日平均開行115對列車,列車跟蹤時(shí)間11分鐘,尤其是萬噸列車日開行達(dá)62對,新型交流機(jī)車單機(jī)牽引萬噸列車,行車密度的大幅提升和工作強(qiáng)度的進(jìn)一步加大對機(jī)車的運(yùn)用質(zhì)量和乘務(wù)人員的作業(yè)水平提出了更高的要求。為加強(qiáng)機(jī)車內(nèi)部設(shè)備監(jiān)控,強(qiáng)化乘務(wù)員作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督,進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),朔黃分處會同朔黃鐵路技術(shù)中心在20臺機(jī)車司機(jī)室、機(jī)械間、車頂?shù)戎匾恢冒惭b了攝像頭,監(jiān)控車頂受電弓、接觸網(wǎng)、各柜室以及乘務(wù)人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。全部加裝和開通機(jī)車視頻監(jiān)控設(shè)備,朔黃鐵路公司及公司朔黃分處有關(guān)部室可對機(jī)車設(shè)備、列車運(yùn)行過程進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的分析,便于及時(shí)解決問題,實(shí)現(xiàn)列車安全運(yùn)行。(管龍)
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