朔黃分處滴流磴站圓滿完成朔黃鐵路大中修施工
發(fā)布時(shí)間：2015-12-23 08:03:32 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：41712月22日，隨著朔黃鐵路滴流蹬車站軌道車轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)的鳴笛聲響起，2015年滴流磴站緊張而又艱巨的施工任務(wù)正式圓滿落下帷幕。
作為朔黃運(yùn)輸分處管段內(nèi)的重要一站，滴流磴站施工任務(wù)歷年來都是最為繁重的，單日天窗點(diǎn)內(nèi)向封鎖區(qū)間開行路用列車最高達(dá)到8列、一個(gè)區(qū)間施工項(xiàng)目達(dá)到11個(gè)。為了確保施工與行車安全，車站主動(dòng)作為，采取措施：
一、車站首先從施工平衡會(huì)上優(yōu)化施工行車組織、減少施工車組運(yùn)行帶來的干擾。明確施工主體負(fù)責(zé)人的責(zé)任，細(xì)化施工總協(xié)調(diào)人的義務(wù)和權(quán)限，加強(qiáng)與朔黃公司施工調(diào)度和各設(shè)備單位的聯(lián)系溝通，制定切實(shí)可行的周施工計(jì)劃并得到了朔黃鐵路原平分公司的多次表?yè)P(yáng)和肯定。
二、嚴(yán)把施工登記、開通關(guān)。車站執(zhí)行二道紅線“一是手續(xù)不全、著裝不整的不予登記、二是沒得到施工現(xiàn)場(chǎng)總協(xié)調(diào)人的匯報(bào)不準(zhǔn)開通，寧可延時(shí)也不準(zhǔn)盲目開通區(qū)間”。加強(qiáng)施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)盯控。車站站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)必須嚴(yán)格落實(shí)“六到現(xiàn)場(chǎng)”制度，天窗點(diǎn)前最少提前1小時(shí)到達(dá)行車室盯控，重點(diǎn)對(duì)施工車組站內(nèi)轉(zhuǎn)線作業(yè)必須卡死鉤鉤聯(lián)系及現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)雙重制度，開行路用列車嚴(yán)格落實(shí)“三核對(duì)”，保證車次、憑證、進(jìn)路絕對(duì)一致，對(duì)限速地段認(rèn)真落實(shí)列列聯(lián)控制度，對(duì)車機(jī)聯(lián)控信息不暢的列車，寧可錯(cuò)停也不能錯(cuò)放以保證施工后的列車運(yùn)行安全。
三、狠抓點(diǎn)外維修作業(yè)的監(jiān)管。車站認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)朔黃公司的36號(hào)文件《營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》及原平分公司91號(hào)文件《進(jìn)一步細(xì)化“天窗”點(diǎn)內(nèi)外維修作業(yè)項(xiàng)目的通知》。明確對(duì)設(shè)備單位提報(bào)的點(diǎn)外維修計(jì)劃站長(zhǎng)、工隊(duì)長(zhǎng)必須簽字審核后方準(zhǔn)進(jìn)行登記作業(yè)，車站月底根據(jù)朔黃公司下達(dá)的施工計(jì)劃及時(shí)編制本站相關(guān)的點(diǎn)外作業(yè)計(jì)劃表放置行車室備案。
2015年，滴流磴站圓滿的完成施工大中修任務(wù)，未發(fā)生一起施工責(zé)任事件及嚴(yán)重負(fù)面影響。（任偉）
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