朔黃分處列檢所首次組裝學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架
發(fā)布時間：2016-03-28 10:56:03 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：410為了讓員工進一步全面掌握新型車輛的構(gòu)造與作用原理，3月26日上午，西柏坡列檢所組織全體員工在西柏坡機務(wù)折返段進行首次組裝學(xué)習(xí)K6型轉(zhuǎn)向架。此次活動在得到肅寧車輛維修分公司大力支持，為西柏坡列檢所提供了K6型轉(zhuǎn)向架實體教學(xué)模具。
該轉(zhuǎn)向架系鑄鋼三大件式貨車轉(zhuǎn)向架，一系懸掛采用軸箱彈性剪切墊，二系懸掛采用帶變摩擦減振裝置的中央枕簧懸掛系統(tǒng)，搖枕彈簧為二級剛度，兩側(cè)架之間加裝側(cè)架彈性下交叉支撐裝置，采用直徑為375mm的下心盤，下心盤內(nèi)設(shè)有含油尼龍心盤磨耗盤，采用雙作用常接觸彈性旁承，裝用25t軸重TBU150型或TAROL150型雙列圓錐滾子軸承，采用輕型新結(jié)構(gòu)HEZB型鑄鋼車輪或HESA型輾鋼車輪，基礎(chǔ)制動裝置為中拉桿式單側(cè)閘瓦制動裝置，采用L-A或L-B型組合式制動梁，新型高摩合成閘瓦。該轉(zhuǎn)向架為25t軸重提速、重載通用主型貨車轉(zhuǎn)向架，可用于25t軸重通用敞、棚、平、罐車，也可用于各種25t軸重專用貨車，朔黃線上運用的車型是敞80型。
由于所內(nèi)的地理位置因素、負責(zé)技檢沿線卸煤返回的空車，不技檢敞80的車型，員工平常學(xué)習(xí)的是理論知識，實踐與理論無法結(jié)合。
通過此次組裝學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架及后續(xù)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)安排，極大提高了員工業(yè)務(wù)的積極性，員工直觀實體模具，深刻了解車輛配件構(gòu)造，為以后快速判斷處理敞80型轉(zhuǎn)向架故障打下堅實的基礎(chǔ)。（黃孝甫）
