為認(rèn)真貫徹落實(shí)分處2016年“嚴(yán)控成本、逆勢(shì)而為”的工作指導(dǎo)思想,八公司朔黃分處檢修車間結(jié)合日常機(jī)車檢修生產(chǎn)的實(shí)際情況,整理出了降本、增效兩項(xiàng)合理有效方案。
在降低成本方面,檢修車間根據(jù)機(jī)車檢修過程中更換下來的相關(guān)材料、配件,對(duì)已經(jīng)超過工藝要求和質(zhì)量限度,但經(jīng)修復(fù)可驗(yàn)收合格的配件進(jìn)行“修舊”;對(duì)已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢程度,但確有利廢價(jià)值,經(jīng)加工改制并驗(yàn)收合格后可以再用的配件進(jìn)行“利廢”。通過此項(xiàng)“修舊利廢”方案, 降低檢修成本,從而進(jìn)一步減少企業(yè)運(yùn)行成本,為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
在增加效益方面,檢修車間根據(jù)車間現(xiàn)有資源和機(jī)車輔小修狀況,將韶山4改電力機(jī)車單次小修修程機(jī)車停時(shí)時(shí)間,將國鐵的小修機(jī)車停時(shí)48小時(shí)內(nèi)壓縮至24小時(shí)內(nèi)。通過減少機(jī)車停時(shí)時(shí)間,從而增加機(jī)車上線運(yùn)行時(shí)間,保障機(jī)力達(dá)到多拉快跑來增加機(jī)車運(yùn)量,為企業(yè)增效。雖然減少了機(jī)車維修時(shí)間,但檢修車間通過自身的努力,加班加點(diǎn)、精檢細(xì)修,依然保證著機(jī)車檢修質(zhì)量?,F(xiàn)已有4臺(tái)機(jī)車實(shí)施此方案,皆運(yùn)行良好,未有不良反饋。
檢修車間在實(shí)施“降本、增效”這兩項(xiàng)合理有效方案的同時(shí),也在日常生產(chǎn)與生活中合理利用紙張,隨手關(guān)燈、水龍頭,杜絕長明燈、長流水,節(jié)約每一分資源。將節(jié)能降耗的思維做到點(diǎn)滴、做到細(xì)節(jié),為企業(yè)降低能耗成本貢獻(xiàn)著個(gè)人應(yīng)有力量。
檢修車間把降本增效當(dāng)做一種習(xí)慣、一種責(zé)任,將降本增效落到實(shí)處,立足本職崗位,腳踏實(shí)地、從自身做起、努力提高工作效率,提高檢修質(zhì)量,保證機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)。為了企業(yè)更加輝煌的明天,檢修車間將奉獻(xiàn)自己每一份力量,真正達(dá)到與企業(yè)同呼吸、共命運(yùn)的目標(biāo)。(邢海騰)