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小貢獻(xiàn)匯聚大效益

發(fā)布時間:2016-06-07 11:29:51   作者:管理員   來源:管理員   訪問量:282

2012年下半年以來,國內(nèi)煤炭市場需求低迷,朔黃鐵路運量形勢不容樂觀,八分公司朔黃運輸分處作為朔黃線上的聯(lián)合運輸單位之一,2014年以來,發(fā)展形勢嚴(yán)峻。更為嚴(yán)峻的是2016-2018年,機(jī)車牽引費下調(diào)5%,西柏坡調(diào)度機(jī)臺日費下調(diào)8%。為應(yīng)對這一情況,西柏坡折返段積極響應(yīng)分處2016年“降本增效、逆勢而為”的發(fā)展思路,20165月起西柏坡折返段9490機(jī)車正式開始實行節(jié)油增效措施。

西柏坡折返段首先從影響內(nèi)燃機(jī)車燃油消耗率的主要因素入手,總結(jié)歸納,找出燃油消耗過大的主要原因,再在確保機(jī)車熱力狀態(tài)的前提下,根據(jù)每個因素的不同性質(zhì),總結(jié)出具體的節(jié)油辦法。例如改進(jìn)冬季打溫方法:摒棄以往的4-5小時打一次溫的舊規(guī)定,改為根據(jù)實際室外溫度靈活掌握打溫時機(jī),在保證機(jī)車油水溫度不低于啟機(jī)溫度(20℃)的情況下,盡量減少啟機(jī)次數(shù),從而大幅度節(jié)省油耗。同時出臺按調(diào)時平均耗油量進(jìn)行節(jié)油率計算的方案,用數(shù)據(jù)直觀的把節(jié)油的效果展現(xiàn)出來,讓員工看到自己努力換來的成績。

通過大家的共同努力,20165月份(平均油耗40.32/調(diào)時)比2014、2015年(兩年平均油耗41.19/調(diào)時)同期平均用油節(jié)約:200.62升。一臺內(nèi)燃機(jī)車的節(jié)油,對于分處的效益提高,并不能起到立竿見影的效果,但“不積小流,無以成江?!?,員工們相信,只要大家一起行動起來,小貢獻(xiàn)總能匯聚出大效益。(王長奎  董文超) 

責(zé)任編輯:管理員
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