“能入選第一批兩萬噸司機(jī)真是不容易,我會完成重任,有信心當(dāng)好第一批兩萬噸司機(jī)!”參加培訓(xùn)班的司機(jī)王賀鵬說。
為加快各聯(lián)合運(yùn)輸單位(中鐵一局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵十五局、天津南環(huán)、北京局)兩萬噸乘務(wù)員隊伍培養(yǎng),業(yè)主朔黃公司于11月19日到22日在八分公司朔黃運(yùn)輸分處學(xué)習(xí)室舉辦了首期兩萬噸理論知識培訓(xùn)班,各聯(lián)合運(yùn)輸單位管理人員、兩萬噸預(yù)備乘務(wù)員共計60余人參加。
隨著朔黃線運(yùn)量逐步增加,兩萬噸列車的開行持續(xù)推進(jìn),新的牽引模式給乘務(wù)員的操縱提出了新的挑戰(zhàn)。此次培訓(xùn)邀請機(jī)輛分公司電力運(yùn)管中心工程師及兩萬噸指導(dǎo)司機(jī)陶學(xué)亮、姚星、王勝達(dá)進(jìn)行授課。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及兩萬噸列車平穩(wěn)操縱、非正常行車處理辦法、典型案例、試驗報告、列車編組、解編程序、主從控互控、操縱呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)、 CIR一體化電臺使用及可控列尾的摘、掛注意事項等項目。培訓(xùn)中授課老師結(jié)合朔黃線及大秦線兩萬噸非正常行車案例,利用監(jiān)控曲線、視頻播放、試驗數(shù)據(jù)等,靈活多變的進(jìn)行講解,并針對當(dāng)前朔黃線兩萬噸列車運(yùn)行中存在的問題、難點及疑點與大家進(jìn)行交流,同時對在場人員提出的問題進(jìn)行一一解答,并給出指導(dǎo)性意見和建議。
此次培訓(xùn),不僅使乘務(wù)員對兩萬噸列車有了更深刻的認(rèn)識,而且提升了乘務(wù)員兩萬噸技術(shù)業(yè)務(wù)水平、增強(qiáng)安全防護(hù)意識,為后期各聯(lián)合運(yùn)輸單位兩萬噸列車順利開行奠定了基礎(chǔ)。據(jù)悉,培訓(xùn)后司機(jī)們還將進(jìn)行系統(tǒng)的跟車學(xué)習(xí),驗收合格后他們將是朔黃線聯(lián)合運(yùn)輸單位,首批能夠駕駛兩萬噸列車的司機(jī)。(毛周田)