7月22日,第一列滿載500m長鋼軌的列車由呼和浩特鐵路局焊軌段焊接發(fā)運(yùn),順利進(jìn)入公司張呼項目巴彥塔拉鋪架基地,該項目計劃8月中旬線上鋪軌目標(biāo)進(jìn)入倒計時。
此次發(fā)運(yùn)的500m長鋼軌共50根,合計鋪軌里程12.5km,用于從集寧向張家口方向的鋼軌施工。為保證首次500m長鋼軌的順利進(jìn)場,項目部科學(xué)組織,精心部署,不等不靠,主動聯(lián)系協(xié)調(diào),合理安排部署每道工序。同時積極聯(lián)系地方質(zhì)檢部門對32臺群吊進(jìn)行檢測并取得相關(guān)檢測審批手續(xù),積極協(xié)調(diào)業(yè)主及相關(guān)設(shè)備管理單位。
從13時開始,在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下,32臺16T群吊同步操控,同時運(yùn)作,一根根500m的“長龍”整齊有序地卸入長軌存放區(qū),至19時30分,順利完成了首列500m長鋼軌的卸車任務(wù),為后續(xù)的長軌鋪設(shè)施工打下了堅實的基礎(chǔ)。