8月27日上午7時正,杭(杭州)黃(黃山)鐵路黃山鋪架基地內(nèi)一派緊張繁忙,在現(xiàn)場卸車指揮發(fā)出指令后,基地隊員工們依次將掛鉤安放運輸長軌列車的500米長鋼軌上,場內(nèi)群吊正式開始作業(yè),將500米長鋼軌吊起平移,最后穩(wěn)穩(wěn)落放到存放軌臺位上,至此,標志著杭黃鐵路黃山鋪軌基地正式投入使用。
新建杭黃鐵路全長264.767公里,由八分公司杭黃項目部承擔鋪架施工任務,自組建以來,杭黃項目部依照業(yè)主——杭黃鐵路公司“建生態(tài)杭黃,創(chuàng)一流質(zhì)量”的要求,狠抓項目精細化管理,科學制定施工組織方案,合理組織現(xiàn)場施工生產(chǎn),加強現(xiàn)場安全管控,克服夏季持續(xù)高溫天氣帶來的不利影響,加緊籌建黃山鋪架基地,于8月20日完成了鋪架基地內(nèi)的房屋安裝、場地平整、既有線整修等施工,樹立起4臺龍門吊和長鋼軌群吊,進行場內(nèi)機械設備調(diào)試,完成了鋪架基地籌建施工,形成500米長鋼軌存放能力,為實現(xiàn)9月初聯(lián)絡線架梁,又組織架橋機組人員進場抓緊組裝TJ165架橋機,同時主動與上海鐵路局有關站段聯(lián)系,組織500米長軌列車進場,從而確保8月27日首列500米長鋼軌進場。根據(jù)計劃安排,該項目部已于8月26日開始鋪設出入鋪架基地的施工便線,將于9月初開始聯(lián)絡線動2、動3線的26孔T梁架設施工,以實現(xiàn)杭黃鐵路公司2016年年度施工計劃。(王學榮)