杭黃鐵路第三列500米長鋼軌進場
發(fā)布時間：2016-09-17 11:30:06 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：220中秋剛過，公司黃山鋪軌基地已經緊張開始忙碌起來。9月16日上午8時，在施工員的口令聲中，杭黃項目部基地隊員工開始操作場內群吊將列車上的500米長鋼軌吊起，緩緩移動后穩(wěn)穩(wěn)安放到存軌臺位上，至此標志著黃山鋪架基地500米長鋼軌存放進入常態(tài)化。
新建杭黃鐵路的線路全長264.78公里，其中浙江境內184.72公里，安徽境內80.05公里。項目組建以來，依照杭黃鐵路公司計劃要求，杭黃項目部抓緊黃山鋪架基地籌建施工，加強現(xiàn)場施工組織，組織全員安全教育培訓，加緊鋪設施工便線，加強現(xiàn)場安全管理，并提前組織人員組裝TJ165架橋機，做好杭黃聯(lián)絡線動2、動3線的T梁架設施工準備，同時安排專人加緊與上海鐵路局及相關站段聯(lián)系，組織首列運梁列車和500米長鋼軌列車進場。自8月27日組織首列和第二列500米長鋼軌進場后，項目部又加緊組織首列運梁列車和第三列500米長鋼軌列車發(fā)運，根據(jù)上海鐵路局通知，首列運梁列車和第三列500米長鋼軌列車9月15日到達黃山站時正值今年的中秋夜，為保證現(xiàn)場施工，分管運輸經理助理陳明提前與上海鐵路局調度、貴溪梁廠、黃山火車站等相關站段聯(lián)系好，冒著霏霏小雨，連夜組織運輸隊行車人員進行現(xiàn)場調車作業(yè)，于次日凌晨2時將首列運梁列車和500米長軌列車運進鋪架基地，這才有了前文敘述的基地內500米長鋼軌卸車作業(yè)的一幕。（王學榮）
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