1月9日早上9點(diǎn),隨著有砟牽引車開始拖拉500m長軌,這標(biāo)志著杭黃項(xiàng)目部已正式開始CPG500機(jī)械化鋪軌。
八分公司杭黃鋪架項(xiàng)目部承擔(dān)杭黃全線鋪軌任務(wù)??傇靸r(jià)約6.28億元,新建杭州至黃山鐵路位于皖南及浙西地區(qū),線路起點(diǎn)為杭長客專蕭山南線路所(DK23+817.328),終點(diǎn)黃山北站南端(DK288+220.366),線路全長265公里,全線正線鋪軌524km(其中有砟鋪軌276km,無砟鋪軌248km),站線鋪軌45km,道岔鋪設(shè)153組,特級道砟774260方,一級道砟120720方,動(dòng)車走行線D1、D2、D3線6.535km,東南和南東聯(lián)絡(luò)線5.712km。
施工前期,項(xiàng)目部主動(dòng)完成D2、D3線橋T梁架設(shè)任務(wù),打通基地與杭黃線路通道,使工期提前,為機(jī)械化長軌鋪設(shè)奠定基礎(chǔ)。前一階段,克服線路移交、站段配合等困難,完成鄰近既有線施工方案的編制、簽訂安全配合協(xié)議以及鄰近既有線施工安全監(jiān)督計(jì)劃等工作,使得黃山北站500m長軌機(jī)械化鋪設(shè)得到實(shí)現(xiàn)。黃山北站9道、10道、11道的鋪設(shè)計(jì)劃在春運(yùn)前完成,使黃山北站早日開站,減輕黃山鋪軌基地調(diào)車、編組、機(jī)械設(shè)備車輛存放的壓力。
下一步,按照杭黃業(yè)主工期節(jié)點(diǎn)要求,我項(xiàng)目部制定計(jì)劃、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、安全優(yōu)質(zhì)、科學(xué)有序地確保實(shí)現(xiàn)2017年5月1日前鋪至績溪北站,9月底鋪至DK75+000段,11月底完成全線鋪軌的任務(wù)。(陳國琴)