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集通復(fù)線項(xiàng)目部見(jiàn)縫插針組織大干

發(fā)布時(shí)間：2015-05-26 20:16:52 作者：管理員來(lái)源：管理員訪問(wèn)量：245

集通鐵路復(fù)線項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)集（寧）通（遼）鐵路復(fù)線JTZQ-2標(biāo)全線162公里軌道工程及60公里土建綜合施工，自赤峰市巴林右旗大板鎮(zhèn)跨巴林左旗至阿魯克爾沁旗查布嘎鎮(zhèn)，項(xiàng)目部駐地位于內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗大板鎮(zhèn)站前煤場(chǎng)。主要工程包括：路基、站場(chǎng)挖填土石方209.6萬(wàn)方，各種橋、涵、框構(gòu)94座，正站線鋪軌258.606公里、折除87.02公里，鋪道岔159組、折除道岔120組，鋪道砟83.38萬(wàn)方、清篩38.3萬(wàn)方，站改施工6個(gè)，站內(nèi)旅客通道1處，平改立公跨鐵（含引道）3處。除繞行地段外施工均位于既有線路的左側(cè)。

按照鐵路總公司明確要求及集通復(fù)線東段管理部復(fù)工動(dòng)員會(huì)要求，在6個(gè)月有效施工期內(nèi)（汛期2個(gè)月、冬休4個(gè)月），力保沙沁他拉至查布嘎間110公里線路開(kāi)通，力爭(zhēng)大板至沙沁他拉鋪通，生產(chǎn)形勢(shì)極為嚴(yán)峻，設(shè)備及勞務(wù)人員足額、限時(shí)、限量進(jìn)場(chǎng)為能否完成任務(wù)的成敗關(guān)鍵所在。為此，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，緊急調(diào)派運(yùn)工段、物業(yè)中心、各后方基地、其他單位共30多人到場(chǎng)增援，項(xiàng)目部上下一心、全力以赴。

自今年4月復(fù)工以來(lái)，項(xiàng)目部以開(kāi)展“大干60天，安全優(yōu)質(zhì)保開(kāi)通”勞動(dòng)競(jìng)賽和“集通復(fù)線黨旗紅，安全優(yōu)質(zhì)立新功”黨建系列活動(dòng)為契機(jī)，多措并舉，動(dòng)員參建職工全身心投入施工生產(chǎn)，迅速掀起復(fù)工大干高潮。

針對(duì)任務(wù)重、時(shí)間緊、受線下單位進(jìn)度制約等因素，該項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子7名成員分工協(xié)作，成立項(xiàng)管會(huì)、征拆組、土建組、軌道組，克服牧民阻工(多點(diǎn)、長(zhǎng)期)、臨近既有線、交叉作業(yè)等困難，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，先期組建4個(gè)項(xiàng)目隊(duì)、1個(gè)攪拌站、2個(gè)預(yù)制場(chǎng)、5支協(xié)作隊(duì)伍共400多人（職工含外聘人員131人、勞務(wù)270多人）參戰(zhàn)，組織吊車、鏟車、翻斗車、壓路車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備40多臺(tái)套，全力搶開(kāi)20個(gè)工作點(diǎn)，并以點(diǎn)帶面、見(jiàn)縫插針安排施工。

在土建綜合地段細(xì)化工序、倒排工期，根據(jù)征地拆遷談妥的結(jié)果，及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)放樁、橋涵澆筑、水溝漿砌、挖填土石方、蓋板隔離樁等附屬預(yù)制；對(duì)已交驗(yàn)的成型路基地段，妥善處理與三、四、五分部等線下單位的施工沖突，不斷優(yōu)化施工方案，實(shí)行項(xiàng)目隊(duì)分片包干，組織線路復(fù)測(cè)、上砟、卸枕、安裝防護(hù)柵欄、既有線換軌等作業(yè)，為下一步鋪軌創(chuàng)造有利條件；制定完備的安全技術(shù)保障措施，積極主動(dòng)與業(yè)主、局指、地方鐵建辦及其他參建單位溝通聯(lián)系，分批次組織全員崗前培訓(xùn)，合理調(diào)配工、料、機(jī)等資源進(jìn)場(chǎng)，確保各項(xiàng)施工有序推進(jìn)。

該項(xiàng)目部本著“有點(diǎn)快干、多點(diǎn)開(kāi)花”的原則，調(diào)動(dòng)一切積極因素形成合力，保持大干態(tài)勢(shì)。截至5月25，已完成澆筑橋梁承臺(tái)5個(gè)、墩身2個(gè)，涵洞80.7橫延米、框構(gòu)91.2頂平米，漿砌水溝2.6公里、預(yù)制件37792單元，卸軌枕32743根，上道砟1.9萬(wàn)方、儲(chǔ)備道砟5萬(wàn)方，挖、填路基土石12.4萬(wàn)方，既有線換軌13公里。(向小國(guó))