2005年7月,時任八分公司運(yùn)輸工程段的劉金勇段長告訴我:“敦煌鐵路工程鋪架在即,現(xiàn)在缺少一名懂內(nèi)燃機(jī)車業(yè)務(wù)的機(jī)務(wù)隊長,我準(zhǔn)備推薦你過去。那邊的環(huán)境很艱苦,任務(wù)也很艱巨,你考慮一下?!薄拔曳念I(lǐng)導(dǎo)的安排,盡力不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任?!本瓦@樣,我成了敦煌鐵路工程鋪架隊伍中的一員。鋪架施工歷時半年多。那里惡劣的自然環(huán)境,在那種環(huán)境中,參戰(zhàn)員工所表現(xiàn)出的吃苦奉獻(xiàn)精神,給我留下了深刻的印象。
敦煌鐵路全長169公里,共設(shè)小宛、瓜州、甜水井和敦煌市四個車站。其中小宛和甜水井兩站荒無人煙,放眼望去,茫茫的戈壁灘上,不要說房子,連一棵樹也沒有,甚至連棵駱駝草也難得一見。設(shè)計者出于文物保護(hù)考慮,敦煌站也被設(shè)置在距離敦煌市區(qū)15公里的地方。只有瓜州站稍好一些,地處安西縣城邊。為了迎接盼望已久的鐵路,安西縣早早將一條最寬的柏油路從城區(qū)修到了火車站。時不時會有一兩輛出租車在我們居住的宿營車旁,守候著下班歸來準(zhǔn)備上街辦點(diǎn)事的鋪架人。
“一年一場風(fēng),從春刮到冬?!鄙硖幎鼗停瑤缀趺刻於家c大風(fēng)及風(fēng)沙相伴。剛到的那天中午,一件小事讓我體會到那里風(fēng)的厲害。幾個長時間沒見面的同事,從食堂里買好飯菜,大伙兒就在院子里圍坐一桌,邊吃飯邊敘舊。當(dāng)時正值正午時分,屋里悶熱得很。突然,一陣強(qiáng)風(fēng)襲來,將我們的不銹鋼菜盤刮得滿院亂飛……這以后我才明白,為什么我們的宿舍要建在一個事先挖好的大坑里,而且宿舍的房頂幾乎和地面平齊。這樣特殊的防風(fēng)設(shè)計,凝聚了四局土專家設(shè)計者的一片心血。項目黨工委劉世鳴書記曾有感而發(fā),即興做詩一首:茫茫戈壁走飛沙,地窩帳篷是我家。不懼荒涼苦和累,建好敦煌笑天下。
敦煌的又一大特點(diǎn)是日照時間達(dá)到十幾個小時,且紫外線超強(qiáng)。雖然經(jīng)理部給每位員工配備了帽子和防曬霜等防曬保護(hù)用品,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能抵御似火驕陽的曬烤。從事野外作業(yè)的敦煌鋪架人,都在那里脫過皮。下班后,脫掉帽子摘下墨鏡的敦煌鋪架人,除帽檐和墨鏡下露出一些本色外,整個面部的其他膚色全都是紅里透黑,不同膚色看起來層次分明,輪廓清晰,酷似一張張京劇臉譜。
敦煌的冷也是出了名的。那一年,最冷時曾零下三十多攝氏度。住在宿營車?yán)铮謾C(jī)經(jīng)常被凍得充不進(jìn)去電。睡覺時,我要么蒙著頭,要么用棉花塞住鼻孔,否則,總是感覺到鼻孔里結(jié)了冰,呼吸很難受。從水罐車接水時,水滴濺到衣服上,頃刻間便結(jié)成了冰,一個個小冰滴在陽光的照耀下,晶瑩閃亮,猶如一顆顆小珍珠鑲嵌在衣服上。也就是在那個時候,我親身體會了滴水成冰的感覺。我們的DF42019機(jī)車,因處理故障需要停機(jī)。僅僅停機(jī)一個多小時,機(jī)體溫度猶存,故障也處理好了,但為此我們付出了凍爆一根司機(jī)室水管的代價。
工作、生活極其艱苦,但我們有一個團(tuán)結(jié)、溫暖的集體。
“顏頭”真名叫顏景強(qiáng),是八分公司老一代鋪架人的杰出代表,為鋪架施工屢立戰(zhàn)功,獲得各種榮譽(yù)不計其數(shù),時任敦煌鋪架項目部經(jīng)理。大家都親切地喊他“顏頭”,估計就是敦煌鋪架人的“頭頭”的意思吧。
初到敦煌,敦煌線引入站——國鐵柳溝站與軌排場的連接線尚未拉通。此連接線是敦煌線各種路料和大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)軌排場的唯一通道,也是拼裝好的軌排出軌排場進(jìn)入敦煌線施工現(xiàn)場的唯一通道。早日打通該連接線這個關(guān)鍵的咽喉要道,對整個敦煌線鋪架意義重大。為此“顏頭”看在眼里,急在心里。他想盡辦法,將連接線的剩余工作量細(xì)化,分配給經(jīng)理部所屬的各隊、各部門,并提出具體目標(biāo)。在具體實(shí)施過程中,“顏頭”更是身先士卒,帶頭抬砼枕、撥鋼軌、上扣件、上道砟、整道床……老領(lǐng)導(dǎo)的行動就是榜樣,鼓舞著大家的干勁。大家齊心協(xié)力,原本制定得非常緊的任務(wù),還是讓大伙提前一天完成了。“顏頭”異常高興,當(dāng)場拍板給每人獎勵500元。
“顏頭”當(dāng)時已近退休年齡,長年走南闖北的工作壓力和不規(guī)律的鋪架生活,使得他患上了高血壓和糖尿病。為了控制顏頭吸煙喝酒,幫助他打針吃藥,照顧他生活起居,“顏頭”的愛人專程離家趕到敦煌鋪架工地,幾乎寸步不移地悉心照料“顏頭”。為此,“顏頭”曾不止一次在我們面前表達(dá)過對妻子的感激之情,也很努力的聽妻子的話——不吸煙,不喝酒,積極配合藥物治療。但只要一到我們當(dāng)中,“顏頭”樸素的感情就會壓抑不住。這也許是大伙尊敬愛戴“顏頭”的原因之一。一次,“顏頭”從鋪架現(xiàn)場檢查完工作,在鋪架隊食堂就餐。住在前方站的運(yùn)輸隊、工務(wù)隊和鋪架隊領(lǐng)隊陪同就餐,菜還沒上,趁著愛人出去洗手的時候,“顏頭”給自己滿上一杯酒。然后小聲對大家說:“諸位辛苦了,我敬你們一杯,表示一下我的心意,待會夫人回來我就不喝了,免得她看到了,心里面難受?!薄啊侇^’,我們理解你的心意,你不要……”還沒等我們說完,“顏頭”已一飲而盡。餐間,“顏頭”將下一段時期的工作思路向大家做了闡述:“前段時間,由于疏勒河特大橋橋梁供應(yīng)不上,耽誤了不少工期,下一段時期我想把耽誤的工期趕回來。但目前隨著鐵路的延伸,戰(zhàn)線的拉長,勞動力顯得不足,我希望大家能夠進(jìn)一步挖潛,將耽誤的工期搶回來,大家有沒有信心?”在得到肯定答復(fù)后,“顏頭”滿意地笑了,于是便不顧夫人和大家的強(qiáng)烈反對,又敬了大家一杯。隨后,經(jīng)理部組織大干,全體員工士氣高漲,克服了環(huán)境惡劣和勞動力緊張的不利因素,不僅圓滿地?fù)尰亓说⒄`的工期,還創(chuàng)出了日鋪8.225公里的公司最高產(chǎn)紀(jì)錄。
敦煌鐵路鋪通后,我被調(diào)到合寧線,沒能親眼目睹敦煌正式通車。這多少有點(diǎn)遺憾。但“顏頭”沒有忘記我們,還特意托人給我?guī)硪惶拙赖亩鼗丸F路開通紀(jì)念站臺票。這套郵票,我將永久珍藏,就像珍藏這段茫茫風(fēng)沙中鋪架生活的記憶。(黃順江)