新建海南西環(huán)鐵路全線鋪通
發(fā)布時間：2015-07-01 09:37:00 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：264
6月30日17時40分，?？诟哞F站外鞭炮隆隆、人聲鼎沸，公司海南西環(huán)鐵路項目部長鋪機組順利鋪下最后一對鋼軌，標(biāo)志著新建海南西環(huán)鐵路全線鋪通,與東環(huán)鐵路完成閉環(huán)，海南進(jìn)入完整意義上的環(huán)島高鐵、空鐵聯(lián)運、三小時生活圈時代。隨后，“熱烈慶祝海西高鐵全線鋪通 向建黨94周年獻(xiàn)禮”黨建主題活動暨軌道鋪通儀式在現(xiàn)場隆重舉行。
公司黨委書記馬宜宏，以及項目部全體參戰(zhàn)員工代表30人參加了鋪通儀式。儀式上，馬書記向奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)一線的廣大員工表示了親切慰問，對大家取得的好成績給予了肯定，他希望廣大員工卯足干勁、再接再勵，為實現(xiàn)年底開通目標(biāo)不懈奮斗。最后，馬書記為項目員工發(fā)放了慰問品，并與大家合影留念。
新建海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”時期頭號基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是海南省迄今為止投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)建設(shè)項目，北起?？谑?，沿海島西部沿海，經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣，南至三亞市，正線全長345公里，設(shè)計為Ⅰ 級、雙線、電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計速度200公里/小時，全線設(shè)海口、三亞、樂東等16個車站（其中?？?、三亞為既有站），項目總投資為271億元。工程于2013年9月全線開工建設(shè)，2014年12月18日正式鋪軌，預(yù)計今年年底達(dá)到開通條件。建成后的西環(huán)鐵路與將形成環(huán)島快速鐵路，并快速連接?？诿捞m機場和三亞鳳凰機場，對推進(jìn)海南省國際旅游島建設(shè)，適應(yīng)海南西部沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，完善綜合交通運輸體系具有重要意義。
公司海西項目部成立于2013年9月，承擔(dān)從東方站到?？谡救L396.06km的正線鋪軌任務(wù)，另有站線鋪軌20.84km，道岔98組，上砟整道103.5萬方以及部門路基、橋梁工程。自進(jìn)場以來，項目部積極籌備、科學(xué)組織，時刻以“勇于爭先，永不滿足”的企業(yè)精神鞭策自我，努力確保各個工期節(jié)點的按期完成。
為保證施工進(jìn)度，項目部參建員工放棄節(jié)假日休息時間，吃住在工地，積極組織開展“大干60天”、“工地之星”評比、鋪軌戰(zhàn)役等勞動競賽活動，不斷掀起施工大干高潮。按照業(yè)主近期下發(fā)的6.30節(jié)點工期文件要求，項目部不等不靠、主動作為，迅速在全體員工中打響“確保6.30節(jié)點工期”鋪軌戰(zhàn)役。項目領(lǐng)導(dǎo)班子親赴現(xiàn)場、輪班添乘，對硫磺錨固、軌枕裝車、大列運輸、長軌鋪設(shè)等工序嚴(yán)格把控、限時完成，以實際行動力保6.30節(jié)點目標(biāo)完成。
在安全質(zhì)量方面，項目部構(gòu)建安全責(zé)任體系，層層簽訂安全質(zhì)量責(zé)任狀，對違規(guī)操作、偷工減料等行為嚴(yán)懲不怠，杜絕一切違章違法行為。同時，項目安質(zhì)人員主動深入現(xiàn)場，定期開展安全質(zhì)量教育，將保安全、重質(zhì)量的觀念深深植根于每位員工心中。對于施工中的關(guān)鍵點，堅決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、技術(shù)員旁站制并做好旁站記錄?？紤]到海南島生態(tài)環(huán)境的獨特性和重要性，項目部秉持少開挖、少動土的原則，積極構(gòu)建生產(chǎn)環(huán)保責(zé)任體系，盡量維持鐵路沿線生態(tài)原貌，將施工生產(chǎn)對環(huán)境的影響降至最低。
在一系列行之有效的制度措施的保證下，項目部克服了軌料供應(yīng)不足、線下單位質(zhì)量問題頻發(fā)、線上施工單位復(fù)雜、行車安全壓力大等諸多困難，最終按期實現(xiàn)了全線鋪通目標(biāo)，得到業(yè)主一致好評。
此次軌道鋪通，是新建海南西環(huán)鐵路建設(shè)過程中一個重要節(jié)點，為實現(xiàn)今年年底開通目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。項目部將以此為起點，努力拼搏、艱苦奮斗，做好后續(xù)養(yǎng)道、補砟、精調(diào)等各項工作，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利完成，維護企業(yè)良好形象，以優(yōu)異的成績向建黨94周年獻(xiàn)禮。（邵軍體）
