局副總經(jīng)理張庭華赴溫州南站站改工地指導(dǎo)施工
發(fā)布時間：2015-08-05 12:43:07 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：220 局副總經(jīng)理張庭華赴溫州南站站改工地指導(dǎo)施工
8月4日22時30分起至5日4時30分，八分公司在金溫高鐵溫州南站改實施站線3、7、8道線路撥接封鎖施工，由于此次封鎖施工要與電力施工單位密切配合、分三個點同時作業(yè)、參與施工人員工多達500多人、現(xiàn)場組織難度大，施工等級為二級+既有線封鎖施工，為確保封鎖施工順利進行，局副總經(jīng)理張庭華于8月4日晚赴金溫高鐵溫州南站站改封鎖施工檢查指導(dǎo)現(xiàn)場施工，局副總工程師、局金溫工作組胡漢陽、局技術(shù)中心總工程師鄭德宇、八分公司副總經(jīng)理汪國龍、局金溫指揮部指揮長康志田陪同檢查指導(dǎo)。
金溫高鐵（亦稱：新金麗溫鐵路）被稱為浙江省打造2小時快速鐵路網(wǎng)的重要一環(huán)，該工程起于金華，經(jīng)麗水至溫州，線路正線里程188.8公里，采用截彎取直的方式，在地圖上呈傾斜的“Z”字形，較老金麗溫鐵路，里程縮短了60多公里。全線設(shè)9個車站，分別是東孝站(位于金華)、金華南站、武義北站主、永康南站、縉云西站、麗水站、禎埠站(位于麗水)、青田站、溫州南站。其中溫州南站改包括既有站場設(shè)置Ⅰ道—8、10，XⅡ道共有１０股道，Ⅰ、Ⅱ道為杭深正線，其余均為旅客列車接發(fā)線。從7月21日起，溫州南站站改進入連續(xù)封鎖施工階段，為此，八分公司金溫項目部超前籌劃，精心組織，現(xiàn)場充分準(zhǔn)備，合理安排，已分別于7月21、22、23、29日順利完成拆除舊13#道岔插鋪軌排恢復(fù)線路、插鋪新13#道岔恢復(fù)線路、拆除舊15#道岔插鋪軌排恢復(fù)線路、拆除舊18#道岔插鋪軌排恢復(fù)線路施工，為確保8月4日站改封鎖施工順利進行，在站改施工工地，張庭華仔細(xì)聽取了八分公司金溫項目經(jīng)理余金榮對溫南站改施工情況介紹，認(rèn)真查看了封鎖施工前的各項準(zhǔn)備情況，要求項目部切實抓好現(xiàn)場組織和施工人員合理調(diào)配，科學(xué)組織施工，確保封鎖施工緊張有序、忙而不亂，實現(xiàn)安全正點開通，22時30分封鎖施工始終后，張庭華與胡漢陽、鄭德宇、汪國龍始終堅守在封鎖施工現(xiàn)場指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)，經(jīng)過項目部500多干部員工經(jīng)過6小時的艱苦奮戰(zhàn)，順利完成了溫州南站3、7、8道線路撥接封鎖施工，實現(xiàn)了正點開通，得到上海鐵路局、寧波工務(wù)段、溫州南站、監(jiān)理及相關(guān)單位的認(rèn)可和肯定。（王學(xué)榮韓玉江）
8月4日22時30分起至5日4時30分，八分公司在金溫高鐵溫州南站改實施站線3、7、8道線路撥接封鎖施工，由于此次封鎖施工要與電力施工單位密切配合、分三個點同時作業(yè)、參與施工人員工多達500多人、現(xiàn)場組織難度大，施工等級為二級+既有線封鎖施工，為確保封鎖施工順利進行，局副總經(jīng)理張庭華于8月4日晚赴金溫高鐵溫州南站站改封鎖施工檢查指導(dǎo)現(xiàn)場施工，局副總工程師、局金溫工作組胡漢陽、局技術(shù)中心總工程師鄭德宇、八分公司副總經(jīng)理汪國龍、局金溫指揮部指揮長康志田陪同檢查指導(dǎo)。
金溫高鐵（亦稱：新金麗溫鐵路）被稱為浙江省打造2小時快速鐵路網(wǎng)的重要一環(huán)，該工程起于金華，經(jīng)麗水至溫州，線路正線里程188.8公里，采用截彎取直的方式，在地圖上呈傾斜的“Z”字形，較老金麗溫鐵路，里程縮短了60多公里。全線設(shè)9個車站，分別是東孝站(位于金華)、金華南站、武義北站主、永康南站、縉云西站、麗水站、禎埠站(位于麗水)、青田站、溫州南站。其中溫州南站改包括既有站場設(shè)置Ⅰ道—8、10，XⅡ道共有１０股道，Ⅰ、Ⅱ道為杭深正線，其余均為旅客列車接發(fā)線。從7月21日起，溫州南站站改進入連續(xù)封鎖施工階段，為此，八分公司金溫項目部超前籌劃，精心組織，現(xiàn)場充分準(zhǔn)備，合理安排，已分別于7月21、22、23、29日順利完成拆除舊13#道岔插鋪軌排恢復(fù)線路、插鋪新13#道岔恢復(fù)線路、拆除舊15#道岔插鋪軌排恢復(fù)線路、拆除舊18#道岔插鋪軌排恢復(fù)線路施工，為確保8月4日站改封鎖施工順利進行，在站改施工工地，張庭華仔細(xì)聽取了八分公司金溫項目經(jīng)理余金榮對溫南站改施工情況介紹，認(rèn)真查看了封鎖施工前的各項準(zhǔn)備情況，要求項目部切實抓好現(xiàn)場組織和施工人員合理調(diào)配，科學(xué)組織施工，確保封鎖施工緊張有序、忙而不亂，實現(xiàn)安全正點開通，22時30分封鎖施工始終后，張庭華與胡漢陽、鄭德宇、汪國龍始終堅守在封鎖施工現(xiàn)場指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)，經(jīng)過項目部500多干部員工經(jīng)過6小時的艱苦奮戰(zhàn)，順利完成了溫州南站3、7、8道線路撥接封鎖施工，實現(xiàn)了正點開通，得到上海鐵路局、寧波工務(wù)段、溫州南站、監(jiān)理及相關(guān)單位的認(rèn)可和肯定。（王學(xué)榮韓玉江）
責(zé)任編輯：管理員
