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   鄭徐客運(yùn)專線又名鄭州至徐州高速鐵路，是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的徐州至蘭州鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分。中鐵四局八分公司鄭徐客專鋪架項目部承建其ZXZQ01標(biāo)的鋪架工程，主要工程為鄭州至商丘段正線無縫線路鋪設(shè)共391.49鋪軌公里（起訖里程：DK0+000～DK10+076.865～DK197+892.855），站線4.54鋪軌公里，無砟道岔鋪設(shè)26組；箱梁架設(shè)665孔，其中跨連霍高速公路特大橋187孔（含9孔非標(biāo)梁）、鄭卞特大橋478孔，架設(shè)范圍內(nèi)共有連續(xù)梁11座，41跨。八分公司鄭徐客專鋪架項目部擔(dān)負(fù)著I標(biāo)665孔（其中32米梁610孔，24米梁46孔）箱梁架設(shè)任務(wù)，具有連續(xù)梁多、變跨施工多、架橋機(jī)頻繁調(diào)頭轉(zhuǎn)場、提機(jī)上橋次數(shù)多、工程技術(shù)含量高、施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、安全質(zhì)量管理難度大等特點(diǎn)。八分公司于2013年10月份迅速成立鄭徐客專籌備組，開展鄭徐客專前期籌備工作，2013年12月18日八分公司鄭徐鐵路客運(yùn)專線鋪架項目部正式成立，1月7日DF900t架橋機(jī)第一車組件到達(dá)金水制梁場現(xiàn)場開始組裝，3月15日，架橋機(jī)組裝完畢，通過與金水制梁場的有效溝通和緊密配合，3月17日順利完成DF900t運(yùn)架設(shè)備提機(jī)上橋方案并達(dá)到待架狀態(tài)，3月20日，鄭汴特大橋首片梁成功架設(shè)，截至到12月21日，鄭汴特大橋大里程方向417孔箱梁全部架設(shè)完畢，并與12月28日完成橋機(jī)調(diào)頭和提機(jī)上橋，現(xiàn)架鄭汴特大橋小里程方向，工程進(jìn)展順利，安全質(zhì)量和工期目標(biāo)可控。 
　   2014年初，由于冬天惡劣天氣和前期項目人員少、施工任務(wù)重、工期緊張等不利因素，嚴(yán)重影響著我項目部運(yùn)架設(shè)備拼裝進(jìn)度，根據(jù)業(yè)主下達(dá)的3月17日提機(jī)上橋和3月20日首架重要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，面對史無前例的提機(jī)作業(yè)，項目部成立以項目經(jīng)理為組長的提機(jī)上橋領(lǐng)導(dǎo)小組，制定詳細(xì)的施工方案并多次召開專題會研討提機(jī)方案，與局指、金水制梁場、監(jiān)理等單位對方案進(jìn)行審核，確保提機(jī)上橋萬無一失。3月17日，項目部班子成員現(xiàn)場帶班指揮，關(guān)鍵程序安排專人實(shí)時監(jiān)控，經(jīng)過6個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，運(yùn)架設(shè)備被安全穩(wěn)定的提上橋。“寶劍鋒從磨礪出 梅花香自苦寒來”，在各單位的的大力協(xié)助下，于3月18日安全將DF900T架橋機(jī)和運(yùn)梁車完成待架準(zhǔn)備。3月20日，鄭徐客專項目部順利完成首片箱梁架設(shè)節(jié)點(diǎn)，這也標(biāo)志著該項目部已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段。

  3月28日，成立了鄭徐鐵路客專鋪架項目部工作委員會，為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成標(biāo)段內(nèi)的工程施工任務(wù)，項目黨工委詳細(xì)制定全年黨建工作計劃，明確了全年黨建工作目標(biāo)，建立健全黨群工作管理制度，并深入貫徹局黨委兩個《實(shí)施意見》，積極開展豐富多樣的文體活動和黨建主題活動，將全年的黨建活動以文件形式下發(fā)，成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，同時大力宣傳開展主題活動的意義、要求和步驟，努力營造學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。并以此推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動的深入開展，實(shí)現(xiàn)“建一項工程，帶一支隊伍，創(chuàng)一塊牌子”的目標(biāo)。

  5月1日，局指揮部下發(fā)了開展“大干30天 攻堅保目標(biāo)”勞動競賽活動文件，明確了現(xiàn)階段的任務(wù)及年度目標(biāo)，向所有施工單位吹響了大干號角。隨即，在項目黨政的帶領(lǐng)下，項目部迅速行動起來，一方面對線路進(jìn)行調(diào)查，掌握線下橋墩、墊石、箱梁、跨連霍高速現(xiàn)澆橋墩及前方被高壓線受阻處理的施工情況，結(jié)合總體目標(biāo)任務(wù)倒排工期，明確每日的施工內(nèi)容。另一方面安排各部門做好大干方案，全心全力，為施工一線提供各項生產(chǎn)生活保障。5月份，項目部依據(jù)工期任務(wù)下發(fā)了“大干30天 保工期”勞動競賽活動文件，自此，鄭徐客專項目部架梁施工高潮在5月份拉開了帷幕。 

6月份項目部黨工委在標(biāo)段內(nèi)開展了“鋪軌架橋 黨旗獵獵鄭徐路”黨建主題活動，通過主題活動的有效開展，在項目部全體黨員中形成“一名黨員一面旗，立足崗位創(chuàng)佳績”的濃厚氛圍，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，確保本標(biāo)段施工任務(wù)如期完成；確保施工生產(chǎn)安全和各項管理目標(biāo)落實(shí)到位；確保工程優(yōu)質(zhì)、黨組織和黨員優(yōu)秀。確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和爭創(chuàng)目標(biāo)。

  在全面開展黨建活動中，項目部高度重視加強(qiáng)黨員干部的政治學(xué)習(xí)，將建設(shè)團(tuán)結(jié)協(xié)作、能吃苦、會管理、善打硬仗的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊作為首要工作抓好落實(shí)，并建立和完善了一崗兩責(zé)制度，定期組織班子成員學(xué)習(xí)廉潔從政若干規(guī)定，學(xué)習(xí)兩個《實(shí)施意見》，使班子成員提高政治覺悟，規(guī)章制度先執(zhí)行，作風(fēng)最硬；崗位技能先掌握，能力最強(qiáng)；工作任務(wù)先完成，業(yè)績最優(yōu)；企業(yè)精神先弘揚(yáng)，形象最好。切實(shí)提高黨組織和黨員的凝聚力、戰(zhàn)斗力，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，帶動廣大職工，在本職崗位上爭創(chuàng)佳績，在工作中體現(xiàn)價值。積極引導(dǎo)和鼓勵黨員干部堅定信念，牢記宗旨，反對“四風(fēng)”，永葆黨員先進(jìn)性，自覺履行黨員義務(wù)，爭做行為模范; 注重業(yè)務(wù)水平，爭做行家里手;注重服務(wù)奉獻(xiàn)，爭做崗位楷模。在勞務(wù)隊伍引進(jìn)之前項目部嚴(yán)格執(zhí)行公司中鐵四八人〔2007〕173號文件精神，進(jìn)行了集體決策，同時工經(jīng)部也出臺了項目部《勞務(wù)隊伍管理辦法》，依照公司合同范本對勞務(wù)隊伍進(jìn)行了合同的簽訂和合同交底的下發(fā)，同時對外協(xié)隊伍人員進(jìn)場、員工變動等信息實(shí)行動態(tài)管理，實(shí)時掌握外協(xié)隊伍的人員信息動向，每月、季度對外協(xié)隊伍工作量進(jìn)行核算和對整體情況進(jìn)行考核。

     隨著夏季來臨，似火的驕陽，無情的炙烤著豫東大地，猶如蒸籠一般讓人悶熱難耐。正在建設(shè)中的鄭徐鐵路客運(yùn)專線工地上，一只鐵騎架梁隊，正揮汗如雨，巨大的架橋機(jī)將一孔又一孔的900噸箱梁順著林立的橋墩向前鋪去，在烈日之下，頗有一種銳不可當(dāng)，一往無前之勢。 

這只鐵軍就是中鐵四局鄭徐客專架梁項目部的施工隊伍，他們擁有精湛的技術(shù)，是我八分公司的最早一批DF900T箱梁架橋隊；他們身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)歷了大江南北（合武、海南東環(huán)、寧杭客專、吉圖琿）等多條高鐵架梁施工歷練，現(xiàn)又轉(zhuǎn)戰(zhàn)至祖國的腹地，投入到了豫東大地上的鄭徐客專建設(shè)中。在這條戰(zhàn)線上，鄭徐客專項目部承擔(dān)著665孔箱梁架設(shè)任務(wù)，自2014年3月20日首孔箱梁成功架設(shè)以來，這只隊伍充分展現(xiàn)了吃苦風(fēng)險、敢打硬仗的精神風(fēng)貌，架梁成績不斷突破，先后取得日架5孔，創(chuàng)下月架75孔的高產(chǎn)，受到了業(yè)主和局指通報表揚(yáng)。

     隨著運(yùn)梁距離越來越遠(yuǎn)，運(yùn)梁車往返一趟最少需要5個多小時。在如此高溫環(huán)境下，設(shè)備持續(xù)不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，對其可靠性是一種殘酷的考驗。運(yùn)梁車每一次將箱梁運(yùn)達(dá)前方后返回金水制梁場，返回后運(yùn)梁車司機(jī)每每都會對發(fā)動機(jī)、油路及電路等進(jìn)行一次簡單的檢修。動力室內(nèi)極高的溫度，讓每一次檢修都變成了一種煎熬。在運(yùn)、架這一套設(shè)備中，運(yùn)梁車屬最辛苦，尤其運(yùn)距越來越遠(yuǎn)后，根本就沒有停歇的時間。除了油路、電路和發(fā)動機(jī)因高溫環(huán)境易出故障外，另外一個需要注意的是主動車輪的減速機(jī)，由于內(nèi)部齒輪摩擦力及油壓過大，會讓減速機(jī)在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生高溫，如果不加以控制，就會導(dǎo)致減速機(jī)漏油，減少使用壽命，增加維修量。不過，聰明的架梁人通過一套簡單的降溫系統(tǒng)便有效的解決了這一狀況。他們在運(yùn)梁車上安裝了一個大水桶，每一次裝梁時將桶加滿水，通過連接好的管路將水引到每一個減速機(jī)旁。當(dāng)運(yùn)梁車行駛時，打開閥門，水便會直接澆在減速機(jī)上，就這樣，利用水冷降溫的辦法，有效的解決了這一問題。 

  火辣的太陽不斷的炙烤著大地，室外溫度高達(dá)38多度?？粗┕がF(xiàn)場仍堅守在崗位上的員工，項目黨政領(lǐng)導(dǎo)的心中提起了一絲擔(dān)心。當(dāng)天晚上的交班會上，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了防暑降溫工作，要求辦公室和安質(zhì)部要利用一切可用工具，想盡一切可想辦法，開展防暑降溫工作，確保廣大員工們的身體健康。 第二天，早點(diǎn)名結(jié)束后，架橋隊像往日一樣上車趕往工地。可他們卻不知道，由幾個部門發(fā)起的一場防暑降溫大戰(zhàn)正悄無聲息的展開了。辦公室和安質(zhì)部兵分兩路，按計劃行動。辦公室來到附近集市，挑選了一家又大又甜的西瓜，以5毛每斤的價格買下了幾百斤的西瓜，同時購買了礦泉水、冷飲等，為一線送去1萬多元的清涼食品，并迅速將購買的西瓜和飲料冷凍在項目部食堂的冰柜中。安質(zhì)部在網(wǎng)上采購了防暑藥品，藿香正氣丸，清涼油，風(fēng)油精等。在每天的中午時分最酷暑難耐的時候，他們便將冷飲、礦泉水、西瓜裝上車，直奔架梁工地。一線員工臉上掛滿了豆大的汗珠，身上的衣服不知濕透了幾遍，但他們那充滿鋼鐵般意志的眼神，從未失去過信念。 　　

  7月中旬，股份公司推行工程項目精細(xì)化管理系列辦法以來，項目部及時宣貫股份公司、局和八分公司項目精細(xì)化管理文件和《中鐵四局項目精細(xì)化管理手冊》，嚴(yán)格按照精細(xì)化管理工作要求，定位部門職能，制定相對應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范管理，強(qiáng)化履責(zé)，優(yōu)化服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)張河川書記在中共中鐵四局集團(tuán)有限公司第三次代表大會的工作報告中指出建設(shè)一流現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)添磚加瓦。

  項目部將項目效益最大化作為項目管理的最終目標(biāo)，把責(zé)任成本分解到各隊、各工序。一是推行了作業(yè)隊班組承包制，與架橋隊簽訂了《作業(yè)隊班組承包合同》，確定作業(yè)隊承包單價、考核指標(biāo)、考核兌現(xiàn)工作，每月按照架橋數(shù)量核定薪酬總額，充分調(diào)動了職工的勞動積極性；二是嚴(yán)格執(zhí)行《中鐵四局集團(tuán)工程項目物資集中采購供應(yīng)管理辦法》和公司工程項目主要物資采購指導(dǎo)價格，積極推進(jìn)電子商務(wù)。進(jìn)一步加強(qiáng)物資管理，對甲供的軌料認(rèn)真審核點(diǎn)收；對自購料貨比三家，集體決策；標(biāo)準(zhǔn)堆碼，據(jù)量發(fā)放。強(qiáng)化運(yùn)架設(shè)備等大型關(guān)鍵設(shè)備管理，三是采用“間隙保養(yǎng)制”“總成互換制”等維保制度和“安全卡控制”，提高設(shè)備利用率和安全性；四是加大施工過程中變更、調(diào)概、索賠的材料收集和取證，做到開源節(jié)流并舉。

  9月份，鄭州東動車所鋪軌基地方案經(jīng)過了3個多月改進(jìn)和細(xì)化，順利通過了鄭州鐵路局等多個單位的評審，鄭州東鋪軌基地設(shè)L1、L2、L3、L4道，L2、L3道分別作為500m長鋼軌裝卸線，L1道作為調(diào)車線、停車線，L4道檢修線，共有P50-1/12單開道岔1組。P50-1/9單開道岔4組?；卦O(shè)2處500M存軌臺位預(yù)存312公里，共占地面積85畝，為加快鋪軌基地建設(shè)，項目部加大了人力物力的投入，引進(jìn)了一只外協(xié)隊伍投入到鋪軌基地建設(shè)中，以提升勞動力，歷經(jīng)1個半月，鋪軌基地2處存軌臺位已全部澆筑完成，2場門吊和自有線路鋼軌已安裝完畢。

  一年來，項目部堅持圍繞安全第一、質(zhì)量第一方針政策，正確引導(dǎo)廣大黨員干部積極發(fā)揮模范帶頭作用，在施工一線形成人人抓安全、人人管質(zhì)量的濃厚氛圍，保證了施工生產(chǎn)安全。（陳關(guān)明）