6月16日,中鐵四局八分公司承建的寧(南京)淮(安)城際鐵路橋面系附屬設(shè)施工程開工,標(biāo)志著寧淮城際鐵路建設(shè)邁入新的重要階段,為后續(xù)工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
寧淮城際鐵路是江蘇省境內(nèi)由南京市至淮安市的高速鐵路,長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項(xiàng)目。鐵路總長約212公里,設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí),共設(shè)南京北站、六合西站、天長站、金湖站、洪澤站、淮安東站等6座車站。八分公司主要負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)696孔箱梁架設(shè)、53.165公里無砟軌道及散鋪扣件、26.58公里橋面系施工。
此次橋面系附屬設(shè)施工程施工主要包括防護(hù)墻、豎墻B、豎墻A、鋼欄桿采購、安裝、三墻內(nèi)防水層施工、敷設(shè)貫通地線、澆筑三墻內(nèi)防水保護(hù)層、線間防水層施工、橋梁伸縮裝置施工、C40鋼筋混凝土蓋板安裝、梯與防落梁安裝等內(nèi)容,施工工藝復(fù)雜,技術(shù)要求高。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心籌備,優(yōu)化施工組織,編制科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨福M織施工人員進(jìn)行多輪技術(shù)培訓(xùn)和安全交底,為工程順利開工及后續(xù)施工安全質(zhì)量筑牢根基。
寧淮城際鐵路項(xiàng)目建成運(yùn)營后,南京與淮安將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá),對于完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),提高鐵路運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)蘇皖沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,加快構(gòu)建全省現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。