6月15日,在寧馬城際鐵路采石河站至當(dāng)涂東站區(qū)間125#-126#箱梁架設(shè)現(xiàn)場,隨著現(xiàn)場施工負責(zé)人下達澆筑砂漿的命令,寧馬城際鐵路全線曲線預(yù)制箱梁安全順利完成全部架設(shè)任務(wù)。
寧馬城際鐵路共有107孔預(yù)制箱梁,曲線預(yù)制箱梁的架設(shè)成為施工重難點。為確保施工安全順利進行,發(fā)揮國內(nèi)鐵路施工領(lǐng)域噸位最大、最先進的JQBS1100型架橋機性能優(yōu)勢,項目領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)工程技術(shù)人員與箱梁架設(shè)專家因地制宜,編制了嚴(yán)謹(jǐn)周密的曲線架梁施工方案及安全施工措施。同時,該項目部相關(guān)部門還組織架梁作業(yè)人員進行曲線預(yù)制箱梁架設(shè)的專項安全技術(shù)交底,明確施工過程中的安全紅線和技術(shù)要求,確保施工過程安全可控可靠。
寧馬城際鐵路曲線預(yù)制箱梁安全順利全部架設(shè)成功,標(biāo)志著寧馬城際鐵路建設(shè)的重難點工程突破,為后續(xù)鋪軌施工奠定了基礎(chǔ),為JQBS1100型架橋機架設(shè)預(yù)制箱梁作業(yè)提供了寶貴的施工經(jīng)驗。