5月13日下午,國鐵集團工管中心副主任楊宏圖一行到集大項目調(diào)研,蒙冀公司總工程師張國華,中鐵四局總經(jīng)理助理兼北方區(qū)域指揮部指揮長潘吉洪,八分公司正處級項目經(jīng)理余金榮等相關(guān)人員陪同檢查。
楊宏圖一行先后實地察看了集大鐵路丹洲營鋪軌基地內(nèi)的調(diào)度信息化指揮中心、長鋼軌和枕木存放區(qū),認真聽取了項目經(jīng)理王仕瑜關(guān)于鋪軌工期的總體概況、施工準備情況等方面的匯報,對集大鐵路鋪軌項目部施工準備工作以及后續(xù)鋪軌工期節(jié)點的安排情況進行了詳細了解。
楊宏圖對集大鐵路鋪軌前期準備、工程線行車調(diào)度工作表示肯定,并做出三點強調(diào):一是保證施工行車安全,加強對項目的重大危險源、重點部位、大型設(shè)備、高支模和深基坑的監(jiān)管。二是提高施工效率,確保各個鋪軌節(jié)點的按質(zhì)按量的完成。三是加強現(xiàn)場施工管理,完善施工條例,實現(xiàn)標準化作業(yè),推進集大原高鐵高質(zhì)量發(fā)展。
集大原鐵路全線貫通后,集大原高鐵將與大西高鐵連通,形成連接內(nèi)蒙古中西部和山西的快速客運通道,呼和浩特至太原、大同至太原列車運行時間將分別縮短至150分鐘、76分鐘。對內(nèi)蒙古、山西以及華北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展乃至全國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的完善具有重要意義。