5月2日,正值五一勞動節(jié)之際,中國鐵路呼和浩特集團(tuán)有限公司副局長王悅,集寧工務(wù)段段長孫立一行到集大原鐵路鋪軌項(xiàng)目部豐鎮(zhèn)西站檢查指導(dǎo)工作,集大原鐵路項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子陪同檢查。
王悅在檢查中著重強(qiáng)調(diào),集大原高鐵是區(qū)域綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施的骨干線,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道呼南高速鐵路通道的重要組成部分。在建設(shè)過程中,項(xiàng)目部要全面保證工程質(zhì)量,提升工程品質(zhì),努力將集大高鐵打造成內(nèi)蒙高鐵行業(yè)的標(biāo)桿。對于工程質(zhì)量缺陷過程整改要徹底解決,便于后期順利開通驗(yàn)交。王悅對集大高鐵施工的一線人員表示問候,并對五一期間奮戰(zhàn)一線的員工們表達(dá)真摯的感謝。
新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路集大段位于華北北部,線路全長120.348km(其中內(nèi)蒙段71.136km,山西段49.212km),設(shè)計(jì)速度250km,由中鐵四局八分公司承擔(dān)正線鋪軌240.119km(其中有砟219.439km,無砟20.68km),站線鋪軌8.381km,鋪道岔26組,鋪砟63.13萬斷面方;大同南站改造和大同南動車所相關(guān)工程。
鐵路全線貫通后,集大原高鐵將與大西高鐵連通,形成連接內(nèi)蒙古中西部和山西的快速客運(yùn)通道,呼和浩特至太原、大同至太原列車運(yùn)行時間將分別縮短至150分鐘、76分鐘。對內(nèi)蒙古、山西以及華北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至全國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的完善具有重要意義。