上海地鐵維保項(xiàng)目部迎來新型鋼軌母材探傷設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2024-04-29 20:47:00 作者：肖月清 來源：上海地鐵維保項(xiàng)目部 訪問量：7264月28日下午，新型RUD-15雙軌探傷車進(jìn)入上海地鐵維保項(xiàng)目部上道測試施工點(diǎn)，開展設(shè)備測試工作。
RUD-15雙軌探傷車主要用于鋼軌母材探傷，鈦合金車架，總重220Kg，最大載重500kg，可乘坐4人。傳統(tǒng)母材探傷為人工推行作業(yè)，檢測速度慢（每小時(shí)2.5公里），且只能單股檢測，作業(yè)效率低下。RUD-15雙軌探傷車可進(jìn)行雙軌雙向檢測，可連續(xù)作業(yè)4小時(shí)，連續(xù)作業(yè)里程達(dá)60km。該探傷車單側(cè)探輪的9個(gè)探頭同時(shí)工作，協(xié)同檢測，其配備的全新聲學(xué)配置可滿足同時(shí)檢測左右雙股鋼軌的軌頭、軌腰和軌底的需要。該探傷車走行速度不低于20km/h，最高檢測速度15Km/h，相較于傳統(tǒng)人推探傷小車，效率整整提高了12倍，且在檢測性能、精度和準(zhǔn)確性上均有明顯提高。
新設(shè)備上線使用后，將極大的提高鋼軌母材探傷的效率和精度，有利于深化探傷作業(yè)的機(jī)械化、數(shù)字化、智能化改革，推動項(xiàng)目部效益再提升。
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