寧波地鐵8號(hào)線項(xiàng)目無(wú)砟道岔首件驗(yàn)收順利通過(guò)
發(fā)布時(shí)間：2024-01-22 15:41:00 作者：馬夢(mèng)茹 來(lái)源：寧波地鐵8號(hào)線 訪問(wèn)量：3871月22日，由八分公司承建的寧波軌道交通8號(hào)線一期工程軌道工程Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目無(wú)砟道岔首件驗(yàn)收順利通過(guò)，為后續(xù)道岔施工奠定樣板標(biāo)準(zhǔn)化。
寧波市軌道交通8號(hào)線一期工程全長(zhǎng)23.299km，全部為地下線，全線設(shè)站19座，其中換乘站9座，在起終點(diǎn)處分別設(shè)置下應(yīng)南車(chē)輛段和洪塘停車(chē)場(chǎng)。中鐵四局八分公司主要承擔(dān)本工程姜村站（含）至麗園南路站（含）正線、配線以及下應(yīng)南車(chē)輛段出入線，共27.25km軌道鋪設(shè)、9組單開(kāi)道岔鋪設(shè)、2組交叉渡線鋪設(shè)施工任務(wù)。
當(dāng)日，由寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司共8名專(zhuān)家組成的驗(yàn)收組主持召開(kāi)此次無(wú)砟道岔首件工程驗(yàn)收會(huì)，對(duì)首件工程進(jìn)行了詳細(xì)的驗(yàn)收檢查。
會(huì)上，驗(yàn)收組聽(tīng)取了項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人從施工方案、施工與驗(yàn)收依據(jù)、首件施工前準(zhǔn)備工作、施工過(guò)程質(zhì)量控制等方面進(jìn)行的詳細(xì)匯報(bào)，檢查了檢驗(yàn)批、材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)及進(jìn)場(chǎng)復(fù)試等內(nèi)業(yè)資料。隨后，驗(yàn)收組來(lái)到明州醫(yī)院站施工基地，深入現(xiàn)場(chǎng)，分別對(duì)已成型道岔道床外觀質(zhì)量、道岔幾何尺寸，已完成拼裝道岔的鋼筋綁扎、道岔幾何尺寸、模板支立、文明施工等情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查勘。
實(shí)體檢查后，驗(yàn)收組對(duì)此次無(wú)砟道岔首件工程驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。經(jīng)過(guò)各項(xiàng)環(huán)節(jié)綜合考量，驗(yàn)收組專(zhuān)家一致認(rèn)為施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)砟道岔首件工程段觀感良好、工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)、各項(xiàng)資料齊全，滿足驗(yàn)收條件，同意通過(guò)驗(yàn)收，可以進(jìn)行下一步的施工。
下一步，項(xiàng)目部將以本次無(wú)砟道岔首件驗(yàn)收為契機(jī)，通過(guò)科學(xué)組織和精細(xì)化管理，把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制施工工藝，不斷提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量推進(jìn)文明施工管理，團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難，以打造精品工程為目標(biāo)，真抓實(shí)干，在保證安全的同時(shí)優(yōu)質(zhì)、高效地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，為公司贏得良好的聲譽(yù)，樹(shù)立良好的形象。
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