鐵伊鐵路二標(biāo)鋪架工程項目108號道岔插鋪圓滿完成
發(fā)布時間：2023-11-20 15:58:00 作者：叢財政 來源：鐵伊鐵路2標(biāo)項目部 訪問量：36111月20日6時，經(jīng)過180分鐘的“賽跑式”作戰(zhàn)，新建鐵力至伊春鐵路（簡稱鐵伊鐵路）綏佳線108號道岔Ⅲ級封鎖施工插鋪順利完成。
5時40分，鐵伊項目70余名工人集結(jié)在鐵力站綏佳線下行線處，進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。6時封鎖命令下達(dá)，戰(zhàn)斗一觸即發(fā)。經(jīng)過設(shè)置防護(hù)、接長滑軌、道岔橫移、上砟搗固、線路復(fù)測等多道工序，緊張有序的108號道岔插鋪順利完成。
為確保此次道岔順利插鋪，項目部特別召開營業(yè)線道岔插鋪施工準(zhǔn)備會，提前對道岔位置、線路標(biāo)高等技術(shù)資料進(jìn)行核對，對現(xiàn)場防護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，同時制定了科學(xué)嚴(yán)密的站改專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案。
新建鐵力至伊春項目作為黑龍江省重點項目，于2023年4月全面開工。線路全長112.29公里，設(shè)計時速250公里，自既有綏佳線鐵力站并站分場引出，跨躍鶴哈高速和省道207后，經(jīng)日月峽站，終至新建伊春西站。
新建鐵力至伊春鐵路是黑龍江積極融入“一帶一路”建設(shè)、深入落實新一輪東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略、對接中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。項目建成后，將進(jìn)一步密切東北地區(qū)與東部沿海和京津冀等發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系，對實現(xiàn)沿線城市資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，推動?xùn)|北全面振興取得新突破具有重要意義。
