立足崗位勇?lián)?dāng)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10 11:32:00 作者：楊對強(qiáng) 來源：朔黃運(yùn)輸分處 訪問量：483在太行山東麓的平山縣境內(nèi)，有一批來自五湖四海的有志青年駐扎于此，他們揣上夢想，背起行囊，遠(yuǎn)離自己的家鄉(xiāng)，堅(jiān)守在西柏坡列檢所最前線，他們頭頂烈日星辰、腳踏鐵軌碎石，為西煤東運(yùn)列車精心“體檢”，不分晝夜、不分冬夏守護(hù)國能列車安全正點(diǎn)運(yùn)行，用各自的“絕活”保障列車安全馳騁在千里朔黃線上，用行動(dòng)譜出了一部新征程上奮斗者正青春的交響曲。
踏實(shí)肯干，爭做企業(yè)“放心人”
守其初心，始終不變。今年33歲的張?jiān)迄i，自2011年參加工作以來，一直在一線“摸爬滾打”，先后從事過檢車員、值班員、工長多個(gè)崗位。由于工作特別認(rèn)真仔細(xì)，給大家留下了踏實(shí)、能干的好印象。別看他身材魁梧的有些發(fā)福，干起活兒來卻從不含糊，小到一個(gè)閘瓦插銷環(huán)變形、閘瓦插銷未落實(shí)，他也決不“放過”，在他心里，不符合運(yùn)用工作要求的，都需要被“處理”。在技術(shù)作業(yè)中，他爬進(jìn)鉆出，用手電光細(xì)細(xì)打量車鉤內(nèi)部配件，碰到可疑故障經(jīng)常跪在石砟上仰頭打量半天，直到找出原由才肯罷休。一個(gè)班下來衣服上經(jīng)常蹭滿了紅褐色鐵銹。
“這個(gè)故障按照經(jīng)驗(yàn)判斷影響不大，但按照規(guī)章制度就是不達(dá)標(biāo)，咱們追求的是萬無一失，不符合要求的要堅(jiān)決處理好，大家干的即是‘技術(shù)活兒’也是‘良心活兒’。既然干，就要選擇干好?！痹谝淮卧囷L(fēng)作業(yè)檢查中，工長張?jiān)迄i發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸緩解不良故障，緩解后有50毫米無法回縮，他當(dāng)場喊停作業(yè)，立即組織班組進(jìn)行現(xiàn)場鑒定，分解制動(dòng)缸后進(jìn)行檢查，認(rèn)真查看制動(dòng)缸缸璧、活塞桿及緩解彈簧等配件狀態(tài)，直到找出故障，看到制動(dòng)缸制動(dòng)、緩解完全正常后他才長舒了一口氣。
“橫越線路大家一定要嚴(yán)格執(zhí)行‘一站、二看、三確認(rèn)、四通過’制度和‘手指、眼看、口呼’規(guī)定，注意鄰線到發(fā)列車?！?/span>
“鄰線進(jìn)車，大家注意避讓，注意安全。”
“更換完閘瓦要確認(rèn)好截?cái)嗳T開啟狀態(tài)?！?/span>
當(dāng)班期間，他總是認(rèn)真確認(rèn)到發(fā)列車、仔細(xì)檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一有風(fēng)吹草動(dòng)就立刻拿起對講機(jī)提醒大家加以防范。
“大家要向張工長學(xué)習(xí)，一定要踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，做一個(gè)讓企業(yè)放心的人。”在安全討論會(huì)上列檢所管理人員說道。
“現(xiàn)在工作條件越來越來好了，我會(huì)加倍珍惜來之不易的工作?！泵看蔚玫絼e人夸獎(jiǎng)時(shí)，他總是微笑著這樣說。
不待揚(yáng)鞭自奮蹄。無論在什么崗位，干什么工作，他都傾力而為，在自己十多年的職業(yè)生涯中一直保持著零漏檢、零失誤的良好記錄，由于工作認(rèn)真、積極上進(jìn)，他先后獲得先進(jìn)個(gè)人、技能能手等榮譽(yù)稱號。工閑之余，他會(huì)非常樂于和同事交流工作經(jīng)驗(yàn)，向大家分享自己在工作中遇到的棘手問題。在他看來，交流分享可以把復(fù)雜的原理變得通俗易懂，大家學(xué)習(xí)起來不僅輕松、快速，效果也會(huì)提升很多。
勇于擔(dān)當(dāng)，爭當(dāng)能源保供“急先鋒”
7月29日以來，河北省氣象臺多次發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信息，平山縣區(qū)域出現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)降雨天氣，呈現(xiàn)出累計(jì)雨量大、影響時(shí)間長、覆蓋面積廣、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高的特點(diǎn)。
“大家要高度重視本次強(qiáng)降雨對我們工作生活的危害性和不確定性，要全面加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵時(shí)間段防范，大家要全力做好暴雨天氣防范應(yīng)對工作......”接到預(yù)警信息后，列檢所立即組織技術(shù)員、工長、群安員等人員召開緊急會(huì)議，布置應(yīng)急方案。
隨后，列檢所主任張衡帶領(lǐng)大家對防洪物資、設(shè)備等進(jìn)行了一次細(xì)致地檢查，又穿好雨衣馬不停蹄趕赴現(xiàn)場盯控作業(yè)。
現(xiàn)場點(diǎn)多面廣，十多名作業(yè)人員分散在作業(yè)場上，每列車巡視一圈大約2公里。
為了保證人身安全和作業(yè)質(zhì)量，張衡在做好安全提醒的同時(shí)，只好一圈一圈地巡檢才能確認(rèn)好作業(yè)區(qū)域環(huán)境安全、人員遵章守紀(jì)及作業(yè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況。
“降雨天氣對檢車員聽力、視線以及行動(dòng)便捷性影響較大，是較為關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)，容易發(fā)生違章違紀(jì)和漏檢漏修問題。作為列檢所主任，既是管理人員也是‘質(zhì)檢’人員，親自盯控一下心里才放心?！睆埡庹f道。
盡管臉上混雜著雨水和汗水，身上穿著厚重的雨衣，但張衡在巡查中絲毫不敢有一絲大意，他一會(huì)兒走進(jìn)鉤檔，一會(huì)兒鉆進(jìn)車底，一會(huì)兒又爬進(jìn)轉(zhuǎn)向架下部，認(rèn)真復(fù)查作業(yè)質(zhì)量，任憑車廂里的泥水倒流到自己的脖子里。
“大家停止作業(yè)避讓，注意環(huán)境安全，注意保護(hù)自己......”17時(shí)10分許，雨越下越大、天越來越黑，暴雨噼里啪啦敲打在地上，張衡果斷叫停作業(yè)，讓大家先避雨，確保大家作業(yè)安全。
“雨小了，各段準(zhǔn)備作業(yè)。”等了約12分鐘后，大家又迅速投入到了技術(shù)作業(yè)中。
“越是艱難越要小心謹(jǐn)慎，我們要讓每一節(jié)車廂平安運(yùn)行到裝車站?！痹趪?yán)峻的防洪形勢下，張衡帶領(lǐng)大家堅(jiān)守在生產(chǎn)一線，24小時(shí)沒合眼休息，用實(shí)干和巧干為能源保供提供了有力支撐。
主動(dòng)出擊，嚴(yán)把西煤東運(yùn)“安全關(guān)”
電話聲、催促聲......5時(shí)43分，原地休班的工長張?jiān)骑w接到應(yīng)急通知后，立即穿好衣服一路小步到值班室，習(xí)慣性地從口袋掏出小本子，邊問邊記、邊記邊想，詳細(xì)了解并推測冒火花現(xiàn)象背后可能存在的問題。
“冒火花最主要的原因就是車輛抱閘，車輛抱閘又分為基礎(chǔ)制動(dòng)裝置抱閘與空氣制動(dòng)裝置抱閘，在調(diào)查中大家要確認(rèn)好閘瓦有沒有熔渣、踏面溫度有沒有異常......”了解完概況經(jīng)過后，他又立即組織召開了緊急會(huì)議，詳細(xì)布置了應(yīng)急處置方案。
西柏坡站4道北側(cè)緊挨著護(hù)坡，南側(cè)與正線相鄰，存在列車運(yùn)行速度快、路肩較窄等問題。張?jiān)骑w在與機(jī)車乘務(wù)員充分溝通后，又認(rèn)真研討了排查方案和安全保障措施，隨即組織人員迅速開展了排查工作。
“大家多看看閘瓦狀態(tài)和手制動(dòng)機(jī)情況，注意腳下障礙物和鄰線列車運(yùn)行?！彼皇帜弥鴻z車燈、一手拿著撬棍和測溫儀，一邊檢查一邊反復(fù)囑托大家，要做好個(gè)人防護(hù)，全面排查制動(dòng)系統(tǒng)，不僅要盡快查出故障，更要堅(jiān)決保障作業(yè)人員的人身安全。
為了保證萬無一失，張?jiān)骑w帶隊(duì)將預(yù)報(bào)位置前后的10輛車都進(jìn)行了全面“體檢”，每一塊閘瓦、每一個(gè)車輪、每一個(gè)制動(dòng)機(jī)狀態(tài)......都認(rèn)認(rèn)真真檢查了一遍，最后發(fā)現(xiàn)由于閘瓦熔渣導(dǎo)致列車運(yùn)行中出現(xiàn)冒火花現(xiàn)象，張?jiān)骑w僅用3分鐘就將閘瓦更換完畢，他們鉆進(jìn)爬出徒步行走了約3公里，整個(gè)后背已經(jīng)濕透。
“不錯(cuò)，這次還算比較順利?！笨吹焦收享樌懦?，大家臉上樂開了花。
征途漫漫，風(fēng)雨共擔(dān)。無論高溫暴雨，還是搶險(xiǎn)救援，這群肯干實(shí)干的逆行者不斷為高質(zhì)量發(fā)展積蓄力量，堅(jiān)決擔(dān)負(fù)起能源保供的重要任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)和工作成果詮釋服務(wù)運(yùn)輸、誓保安全的堅(jiān)定決心，他們將繼續(xù)攜手向更高質(zhì)量、更為安全、更有效率的方向努力奔跑。
