寧馬城際鐵路鋪架項目部順利完成1100噸級架橋機調(diào)頭
發(fā)布時間：2023-08-04 14:29:00 作者：孟凡輝 來源：寧馬城際鐵路項目部 訪問量：3128月4日，寧馬城際鐵路鋪架項目部順利完成1100噸級架橋機首次調(diào)頭任務(wù)，本次順利調(diào)頭，創(chuàng)下了在高架車站上調(diào)頭的記錄，同時為完成年度生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
在寧馬城際鐵路采石河高架車站完成調(diào)頭任務(wù)的JQBS1100型架橋機全長77.9m，總重524t，由單主梁四支腿主機1臺，2臺分離式運梁車組成。整機可架設(shè)24m~40m之間標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)箱梁，可在半徑800m及以上曲線和30‰的縱坡道上架設(shè)箱梁，滿足寧馬城際鐵路二十余種橋梁工況下的箱梁架設(shè)需求。
此外，該架橋機還充分運用了智能技術(shù)，利用架橋機安裝的傳感器和攝像頭，將架橋過程中的架橋運轉(zhuǎn)情況、出梁和落梁速度、氣溫風(fēng)速等相關(guān)實時數(shù)據(jù)傳到后臺，由計算機系統(tǒng)進行運算分析，同時用語音的方式向現(xiàn)場架橋作業(yè)人員播報架橋機運轉(zhuǎn)情況，確保各項指令清晰傳遞到工作人員耳邊，使架橋施工更加安全。
為安全順利完成此次架橋機調(diào)頭任務(wù)，項目部充分準(zhǔn)備，組織技術(shù)人員多次現(xiàn)場勘測，完善調(diào)頭方案和技術(shù)交底，并制定相應(yīng)安全預(yù)防措施，組織作業(yè)人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)，為順利調(diào)頭提供安全保障。
經(jīng)作業(yè)人員歷時2小時奮戰(zhàn)，寧馬城際鐵路JQBS1100型架橋機利用馱架轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)完成180度轉(zhuǎn)向，架橋機被穩(wěn)穩(wěn)放置在運梁車馱架轉(zhuǎn)盤上，首次調(diào)頭任務(wù)圓滿完成。
寧馬城際鐵路是南京、馬鞍山兩市軌道交通互聯(lián)互通的重要市域鐵路項目，建成后可實現(xiàn)南京、馬鞍山中心城區(qū)之間30分鐘直達，對帶動沿線區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展，推動馬鞍山全面對接長三角，深度融入南京都市圈，加快打造長三角“白菜心”，助力長三角區(qū)域一體化具有重要意義。
