華為上海青浦軌道工程項(xiàng)目部T5變截面剛構(gòu)拱橋首梁澆筑驗(yàn)收通過(guò)
發(fā)布時(shí)間：2023-06-22 16:26:00 作者：黎家倪 來(lái)源：華為上海青浦軌道工程項(xiàng)目部（華為房建） 訪(fǎng)問(wèn)量：3536月21日，中鐵四局八分公司華為上海青浦軌道工程項(xiàng)目部組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工流程和技術(shù)參數(shù)等相關(guān)內(nèi)容的檢查，一致認(rèn)為符合施工要求驗(yàn)收合格，同意進(jìn)行下一步灌注施工。
華為上海青浦軌道工程項(xiàng)目部位于華為上海青浦研發(fā)生產(chǎn)中心園區(qū)，項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括：樁板、箱涵、橋梁工程、土方工程、樁箱頂部至軌道底部間C25素混凝土回填、道床、車(chē)輛段、軌道、道岔及包裹材料等附屬施工。主要實(shí)物工程量包括環(huán)線(xiàn)共計(jì)里程約4.225km、入場(chǎng)線(xiàn)+車(chē)場(chǎng)線(xiàn)+出場(chǎng)線(xiàn)共計(jì)1.005km、避讓線(xiàn)里程段長(zhǎng)0.8997km，合計(jì)長(zhǎng)度6.13km。道岔類(lèi)型主要為6號(hào)單開(kāi)道岔(16組)、3號(hào)單開(kāi)道岔(2組)和交叉渡線(xiàn)(1組)以及6座有軌電車(chē)跨河景觀(guān)橋及2座人行橋。
此次首梁澆筑驗(yàn)收通過(guò)的T5橋?yàn)橛熊夒娷?chē)專(zhuān)用橋，位于軌道線(xiàn)路中心線(xiàn)R=80m圓曲線(xiàn)及直線(xiàn)段上，橋跨徑布置為單跨13.83m，橋梁變寬，橋?qū)捈s10.875～12.241m（欄桿外側(cè)總寬度）。橋梁結(jié)構(gòu)形式為單跨剛構(gòu)橋，主梁采用變高度鋼筋混凝土梁，側(cè)面跨中梁高為0.47m，端部梁高為2.356m。橋臺(tái)采用重力式，中間挖孔。
T5橋是華為上海青浦軌道工程項(xiàng)目部首座橋梁灌注，此次驗(yàn)收合格也為下一步6座鐵路橋和兩座人行天橋的施工奠定了良好的基礎(chǔ)。
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