3月27日上午,隨著開(kāi)鋪命令的下達(dá),首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設(shè)在有砟軌道上,標(biāo)志著漢巴南鐵路正式進(jìn)入鋪軌施工階段,為項(xiàng)目順利建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
漢巴南鐵路南充至巴中段是四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路,縱貫儀隴、巴中等川陜革命根據(jù)地核心地帶。線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)148.04公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,全線(xiàn)共設(shè)6座車(chē)站。中鐵四局承擔(dān)漢巴南鐵路南充至巴中段全線(xiàn)鋪軌施工任務(wù)。
此次鋪軌施工,中鐵四局投入國(guó)內(nèi)先進(jìn)的CPG500型無(wú)縫線(xiàn)路長(zhǎng)軌條鋪軌機(jī)組和鐵路有砟、無(wú)砟軌道鋪設(shè)一體式長(zhǎng)鋼軌牽引車(chē),有砟軌道每天可鋪軌1.5至2公里,無(wú)砟軌道每天可鋪軌4.5至6公里,計(jì)劃2023年9月初完成全線(xiàn)鋪軌施工,2024年5月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
項(xiàng)目建成通車(chē)后,巴中至南充最短運(yùn)行時(shí)間約35分鐘,巴中至成都最短運(yùn)行時(shí)間約145分鐘,巴中至重慶最短運(yùn)行時(shí)間約105分鐘。對(duì)帶動(dòng)川東北地區(qū)融入國(guó)家高鐵網(wǎng)、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、進(jìn)一步促進(jìn)川東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展等具有重要意義。