3月6日,一列裝載著500米長軌的T11長軌大列自蕪湖東站發(fā)出,經(jīng)寧啟線駛?cè)胙髤舞F路東灶港站,標志著中鐵四局承建的洋呂鐵路工程1標主線先導(dǎo)段最后11.1公里長軌順利進場。
洋呂鐵路是響應(yīng)國家“一帶一路”號召、服務(wù)“長三角一體化”“長江經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略的建設(shè)性工程,是國家發(fā)改委、交通運輸部《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》重點支持項目。線路全長約85.122公里,全線共新設(shè)7個站。中鐵四局八分公司承擔(dān)Ⅰ標段制運架T梁562孔、鋪軌41公里、橋面系施工8.008公里、聲屏障施工28980平方米等任務(wù)。目前已完成T梁架設(shè)453孔、濕接縫工程453孔、聲屏障安裝7380㎡、鋪軌28.01km(含車站),橋面系施工已完成工程總量的95%。
此次長軌的順利進場,確保了無縫線路施工按計劃進行,為“3.20”靜態(tài)驗收及“3.28”開通運營目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。