公司一項發(fā)明獲國際專利授權(quán)
發(fā)布時間：2022-11-16 16:56:50 作者：趙夢婷 來源：管理員 訪問量：328近日，中鐵四局八分公司在南非共和國申報的《一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及運梁車》技術(shù)發(fā)明通過國際專利授權(quán)，獲得發(fā)明專利證書。
該發(fā)明專利涉及的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及運梁車，屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，它可以通過連桿機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)相鄰走行輪組的轉(zhuǎn)向角度比，解決現(xiàn)有運梁車轉(zhuǎn)向不同步，轉(zhuǎn)向精度差的問題，使運梁車能夠適用于多種路況，具有良好的適用性。同時可以利用驅(qū)動件使驅(qū)動臂轉(zhuǎn)動，帶動連桿組件和轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動，使多個走行輪組之間聯(lián)動轉(zhuǎn)向，減少驅(qū)動件的數(shù)量，降低制造成本。目前，該專利已成功在公司巢馬鐵路完成首孔40.6 米跨度千噸級箱梁運架施工。
專利中聯(lián)合研發(fā)的YLFS1100E運梁車的走行機(jī)構(gòu)采用電機(jī)驅(qū)動替代液壓驅(qū)動，高效的傳動效率可直接減少燃油消耗30%，并且整套驅(qū)動系統(tǒng)完全采用國產(chǎn)化零部件，替代了原本的進(jìn)口液壓減速機(jī)和馬達(dá)，讓高鐵運梁車第一次擺脫了對進(jìn)口液壓零部件的依賴。相較于傳統(tǒng)900噸級運梁車，此次聯(lián)合研發(fā)的運梁車可同時減少20%的走行輪胎使用量，直接降低設(shè)備整體重量，讓設(shè)備更輕量、更智能、更低碳。
此次國際專利的授權(quán)讓公司在鐵路箱梁架設(shè)領(lǐng)域的地位得到了進(jìn)一步鞏固。長期以來，八分公司高度重視知識產(chǎn)權(quán)工作，圍繞知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造、應(yīng)用、保護(hù)和資本化，不斷強化管理，以此提高對公司核心競爭力、研究開發(fā)實力的引領(lǐng)和服務(wù)作用。
