10月15日下午4時40分,隨著現(xiàn)場施工負責人的一聲:“點閉完工”,由中鐵四局八分公司承建的浩吉鐵路聯(lián)絡(luò)線站改工程全部完成,標志著浩吉鐵路與隴海鐵路“牽手”成功、實現(xiàn)兩條國家鐵路干線互聯(lián)互通!
為了響應國家“經(jīng)濟穩(wěn)增長、鐵路保物流”要求,浩吉鐵路作為國家北煤南運重點干線鐵路,擔負著“暢通物流、增運上量”的重任,而張家灣聯(lián)絡(luò)線作為浩吉鐵路向隴海鐵路及華中、華東地區(qū)煤炭大宗貨物紓解運能的重要一環(huán)。為此,項目部積極主動與業(yè)主、鄭州鐵路局及各方溝通對接,在鄭州鐵路局、國鐵集團大力支持下,為保證隴海線張家灣站改順利實施,國鐵集團在站改期間停運、調(diào)整了多趟經(jīng)過張家灣站的貨運、客運列車。
隴海鐵路作為國家一級鐵路繁忙干線,行車密度大、站改施工組織難度大。此次站家灣站改Ⅲ級及Ⅱ營業(yè)性封鎖施工,包括線路拆除、道岔插鋪、長大線形撥接等,同時進行接觸網(wǎng)、供電電力、通信、信號及過渡工程施工,各項作業(yè)交叉同步進行,作業(yè)安全風險高、施工組織難度大、時間緊、標準高。自9月19日開始至今日,期間時值新冠疫情影響,三門峽8月20日至9月6日靜態(tài)管理、以及10月12日以來三門峽進一步強化疫情防控。面對種種困難,公司領(lǐng)導親臨現(xiàn)場,與項目員工并肩作戰(zhàn),精心組織、科學籌劃。項目部積極與當?shù)匾咔榉揽刂笓]部溝通協(xié)調(diào),申請施工“綠色通道”,參戰(zhàn)人員兩點一線(施工現(xiàn)場-項目駐地)閉環(huán)管理,發(fā)揮一切智慧,集中一切力量,保安全、搶生產(chǎn),保證了站改施工正常進行,兌現(xiàn)了國鐵集團、鄭州鐵路局下達的所有Ⅲ級及Ⅱ級封鎖施工計劃。在中秋、國慶及“二十大”召開前,確保了生產(chǎn)安全、社會穩(wěn)定,實現(xiàn)了浩吉隴?!盃渴重炌ā保瑸辄h的“二十大”勝利召開,獻上中鐵四局全體員工一份禮物。