9月26日,在海陽東制梁場駐地,八分公司萊榮項目部正組織架橋隊員工抓緊拆卸現(xiàn)場的提梁機,在做好提梁機兩端走行部安全固定后,現(xiàn)場指揮下達開始起吊口令。就見吊機將提梁機大臂緩緩吊起,隨后緩緩放落到預定臺位上,至此標志著萊榮鐵路前期架梁所用的架橋機組和提梁機拆卸順利進入最后收尾階段。
萊榮項目部負責萊榮鐵路站前2標12座橋共計666榀箱梁架設任務,項目部堅持“高標準起步、高效率推進、高質量達標”的建設理念,采取積極措施,克服疫情影響,全力推進箱梁架設。7月12日,項目部率先完成乳山西制梁場威海段箱梁架設任務,8月15日順利完成海陽東制梁場海陽段箱梁架設任務,使站前2標成為全線萊榮鐵路全線率先完成架梁的標段。隨后項目部抓緊兩組架橋機和提梁機拆卸吊裝作業(yè),在現(xiàn)場員工的艱苦努力下,項目部已將其中一組架橋機發(fā)往崇平鐵路項目部,另一組架橋機已經(jīng)落地,即將安排進廠返修,9月26日,現(xiàn)場最后一組提梁機拆卸落地,至此萊榮鐵路架橋機組和提梁機拆卸進入最后收尾階段。
目前,萊榮項目部正在抓緊組織沿線無砟軌道施工,以推進全線整體施工進度。